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文檔簡介
1、在交通運(yùn)輸活動(dòng)中,肇事后逃逸的行為屢見不鮮,其極大地威脅和侵害了人們的生命安全,并加大了司法機(jī)關(guān)查處肇事案件的難度.為了嚴(yán)厲打擊此種危害行為,1997年刑法將"逃逸"和"因逃逸致人死亡"分別規(guī)定為交通肇事罪的加重情節(jié),最高人民法院通過《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)對兩者含義以及相關(guān)的罪質(zhì)認(rèn)定問題亦作出了具體的界定.然而,立法的簡略和《解釋》的缺陷,已嚴(yán)重地影響對交通肇事逃逸案件的司法處理.因此
2、,系統(tǒng)地研究交通肇事逃逸行為及其相關(guān)問題,對刑事立法的完善和司法實(shí)踐的正確適用不無重大意義.本文共分三章:第一章,對交通肇事"逃逸"行為進(jìn)行了定義;主張從主客觀兩方面來把握"逃逸"行為;對交通肇事逃逸行為的法律適用中的兩個(gè)問題闡述了自己的看法.第二章,認(rèn)為交通肇事罪中"因逃逸致人死亡"的罪過應(yīng)為過失;其中,"人"的對象范圍限于第一次事故中的受傷者;"因逃逸致人死亡"是交通肇事罪的情節(jié)加重犯.第三章,探討了交通肇事逃逸案件中構(gòu)成不作為故意
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