國際防止船舶污染法律制度研究.pdf

1、海洋是人類生存環(huán)境的重要組成部分，人類在開發(fā)利用海洋的同時，也在不斷地破壞海洋及其生態(tài)環(huán)境。污染海洋環(huán)境的來源有很多方面，但來自船舶的污染是海洋環(huán)境污染的重要來源之一。尤其是伴隨著近年來航運的迅速發(fā)展，石油、化學品、有害有毒物質(zhì)海運量的急劇增加和運輸船舶的巨型化，海洋環(huán)境正面臨著船舶帶來的日益嚴重的威脅。 船舶作為國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕ぞ撸哂袠O強的國際流動性。這一特點決定了船舶所帶來的環(huán)境問題需要高度的國際合作，進行統(tǒng)一的國際立

2、法，才能在航運與環(huán)境保護間尋找恰當?shù)钠胶恻c。因此，防止船舶污染海洋離不開有效的和嚴格控制的國際公約、協(xié)定。現(xiàn)實是令人欣慰的，自20世紀50年代以來，有關國際組織為防止船舶污染海洋環(huán)境進行了不懈的努力和多方面的嘗試，圍繞對船舶污染的預防與控制，制定了相應的控制管理規(guī)范，并且隨著時代的不斷發(fā)展予以調(diào)整和完善。同時，船舶污染作為一種環(huán)境侵權行為，圍繞污染責任人在整個侵權行為中的責任認定及相應的民事賠償，國際社會對此也予以立法進行規(guī)范。可以說，

3、在國際防止船舶污染立法領域，一個完整有效地防止船舶污染的公約體系已經(jīng)建立，一套頗為完善的國際防止船舶污染法律制度已經(jīng)形成。 本文從介紹船舶污染有關基本問題入手，詳細講述了船舶污染的概念及其特征、危害以及范圍，并指出了防止船舶污染的重要意義；接著論述了國際防止船舶污染這一法律制度的形成過程，并將這一制度從宏觀上分成兩個層次進行研究，在分析了第一層次防止船舶污染全球性框架公約一《聯(lián)合國海洋法公約》之后，探討了其與第二層次防止船舶污染