航空碳排放權(quán)交易法律問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文從碳排放限額與交易制度的背景談起，介紹了溫室氣體、溫室效應(yīng)以及溫室效應(yīng)對(duì)氣候產(chǎn)生的危害。為了抵制溫室氣體的過量排放，減弱碳排放對(duì)氣候帶來的不利影響，國際社會(huì)制訂了一系列的公約和協(xié)議，包括《聯(lián)合國氣候變化框架公約》、《京都議定書》等。同時(shí)這一切法律文件源于一定的理論基礎(chǔ)，即文中所提到的氣候環(huán)境權(quán)、碳排放權(quán)以及碳排放權(quán)限額與交易的減排思想。源于這個(gè)思想，同時(shí)伴隨著民航業(yè)的快速增長(zhǎng)，為了減緩航空碳排放的壓力，歐盟推出了針對(duì)航空公司等排放主

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