船舶適航的相關(guān)法律問題研究.pdf

1、船舶適航歷來是海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的一項(xiàng)基本首要義務(wù)，然而由于國際公約和各國法律在規(guī)定上的含糊不明，長久以來這一問題存在著不少誤區(qū)和爭(zhēng)議?；诖朔N原因，本文試圖通過系統(tǒng)分析理清船舶適航性方面存在的一些疑問，希望能對(duì)我國的海運(yùn)實(shí)踐起到一定的借鑒作用。 本文分為引言、正文、結(jié)語三個(gè)部分。正文內(nèi)容分為四章： 第一章“船舶適航性的歷史演進(jìn)”，以時(shí)間為序，通過對(duì)各時(shí)期代表性海商海事法的相關(guān)條文進(jìn)行分析，展示了適航性的萌芽、進(jìn)步和變革

2、的歷程。 第二章“船舶適航性的涵義及時(shí)間界定”，從客觀層面(船體適航、船員適航、載貨處適航)和主觀層面(承運(yùn)人是否盡謹(jǐn)慎處理義務(wù))分析了適航的涵義。通過對(duì)開航前和開航時(shí)的分析，厘清了船舶適航的時(shí)間界定。 第三章“適航義務(wù)的地位及違反義務(wù)的后果”，重點(diǎn)明確了適航義務(wù)的地位及與免責(zé)事由之間的相互關(guān)系。根據(jù)民事訴訟法的基本原理，以公平正義觀念為視角分析了關(guān)于船舶適航舉證責(zé)任的分配。 第四章論述了船舶適航性因《ISM規(guī)則