中國船舶建造相關(guān)法律問題研究.pdf

1、在世界各國工業(yè)化進(jìn)程中，造船工業(yè)曾經(jīng)或正起著重要作用，是整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，船舶制造業(yè)更是我國的支柱產(chǎn)業(yè)。但由于船舶制造業(yè)涉及的法律法規(guī)較多，同時(shí)涉及技術(shù)規(guī)范和國際公約，導(dǎo)致在這一方面的研究較少。 木文從中國船舶制造業(yè)的角度，梳理和整理了一些困擾我國船舶制造業(yè)發(fā)展的幾個(gè)重大法律問題，但這些問題具有整體性，需要一體研究。當(dāng)然本文無意羅列船舶建造中的所有問題，船舶建造中涉及的傳統(tǒng)法律問題或他人已論述的問題在本文中都沒有展開論述。

2、同時(shí)木文儀從中國法的角度對中國船舶建造問題作了一些探討。 本文正文共分六章。第一章主要從船舶建造交易模式和建造模式的演變的們度，全面梳理船舶建造中相關(guān)法律主體的關(guān)系，探討了船舶建造中糾紛的司法管轄和技術(shù)性問題的糾紛解決機(jī)制。第二章從船舶建造合同的豐要法律主體責(zé)仟的角度閘述了船舶建造合同，船舳設(shè)計(jì)合同，和船舶檢驗(yàn)合同等幾個(gè)船舶建造業(yè)的主要的合同問題。第三章從船舶建造融資的角度，揭示了困擾我國船舶建造融資的主要法律問題——在建船舶物

3、權(quán)的缺位。第四章主要研究了在建船舶的物權(quán)等相關(guān)問題，企圖重塑在建物物權(quán)概念。第五章豐要討論了國際造船協(xié)定和WTO對于我國船舶制造業(yè)的影響，從而給出了法律建議，這一問題也是船舶建造融資問題的展開。第六章討論船舶建造的安全監(jiān)管和責(zé)仟保險(xiǎn)。 本文是以船舶建造的流程為主線，圍繞著困擾中國船舶建造業(yè)發(fā)展的幾個(gè)法律問題展開討論。但本文有一些的介紹性的文字，如第一部分的第一二節(jié)和第五章的第一節(jié)等，原因在于很多人士對于船舶建造業(yè)不熟悉，便于更好