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文檔簡介
1、石油是海洋環(huán)境中最大的污染物質(zhì),而在海洋油類污染中,船舶油污所占的比例最大。船舶油污損害的后果非常嚴重,對生態(tài)環(huán)境和人類的經(jīng)濟活動造成了多方面的影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,石油進口量的逐年增加以及海上運輸石油活動的日益頻繁,船舶油污損害也成為我國必須面對的一個重大課題。然而,我國的船舶油污損害賠償相關(guān)法律制度尚不完備。在我國加強對油污損害賠償相關(guān)法律問題的研究,具有非常重要的現(xiàn)實意義。 本文通過對各種國際油污公約和先進國家國內(nèi)立法
2、的比較,對船舶油污損害賠償法律制度進行了闡述。同時結(jié)合我國船舶油污損害賠償現(xiàn)狀和相關(guān)立法現(xiàn)狀,針對其存在的一些問題,從而對如何完善我國的船舶油污損害賠償制度提出了一些意見和想法。 本文在結(jié)構(gòu)上可分為四個章節(jié): 第一章中筆者對船舶油污損害賠償中的一些基本概念進行了必要的論述。 第二章中筆者對油污損害民事責(zé)任公約和基金公約為框架構(gòu)成的國際油污損害賠償法律制度及其最新立法發(fā)展進行研究,同時還介紹了燃油污染損害民事責(zé)任公
3、約,并考察了美國、加拿大、英國等代表國的船舶油污損害法律制度,在此基礎(chǔ)上總結(jié)了船舶油污國際立法的特點和發(fā)展趨勢。 第三章中筆者通過分析我國目前的船舶油污現(xiàn)狀和國內(nèi)油污立法,以期說明在我國完善現(xiàn)有相關(guān)立法和制定專門油污法的重要性;同時通過列舉近20多年中在我國海域發(fā)生的重大船舶油污事故及其賠償情況,從而突出在我國現(xiàn)有立法上的不足以及制定專門油污立法的必要性。 第四章從建立我國船舶油污損害賠償基金、建立船舶油污損害強制保險(
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