論我國海運服務貿(mào)易市場準入法制的建構.pdf

1、華東政法學院碩士學位論文論我國海運服務貿(mào)易市場準入法制的建構姓名：孫明月申請學位級別：碩士專業(yè)：國際法指導教師：劉寧元20050406第一部分，國際海運服務貿(mào)易的自由化。介紹了國際海運服務及海運服務壁壘的基本情況，指出，雖然海運服務壁壘有其存在的內(nèi)在原因，但是世界范圍內(nèi)的海運服務自由化是大勢所趨，這也正是本文積極尋找海運市場準入的法制建構的目的所在。第二部分，《服務貿(mào)易總協(xié)定》中可以適用于海運服務的市場準入規(guī)定。這部分首先對WTO規(guī)則體

2、系中，特別是GATS中的海運服務規(guī)則作以歸納，然后具體分析了市場準入的性質和內(nèi)涵，指出市場準入的具體承諾的性質使得發(fā)達國家和發(fā)展中國家在市場準入清單的類型選擇上發(fā)生爭議，并使得市場準入談判歷程艱難。在此基礎上對今后的談判形式和談判方向作了合理的預測。第三部分，主要海運大國海運服務貿(mào)易市場準入法律制度比較分析。這部分分別對歐盟、日本和美國這三個海運大國的海運政策和制度作以介紹、分析和對比，介紹了各國根據(jù)不同的國情采取不同的海運政策措施，為