道路立體交叉結構景觀設計新理念與實現(xiàn)方法研究.pdf

1、俗話說:“公路通,百業(yè)興!”我國正在大規(guī)模的進行高速公路網(wǎng)建設,比如“7918”國家高速公路網(wǎng)。隨著我國城市化的快速推進,許多城市掀起道路建設高潮。我國擁有大中小城市600多座,由此可見公路建設規(guī)模之大,對互通立交的需求可想而知。而目前,我國從建筑美學角度出發(fā)對互通立交結構的景觀設計的研究尚十分缺乏,因此無論對于建筑師還是結構工程師而言,專門研究互通式立體交叉結構的建筑美學設計方法有著深刻的現(xiàn)實意義和學術意義。
　　 濟南北通京

2、津冀,南達滬寧杭,自古為重要的交通樞紐,大型立交結構較多。本文以濟南為根據(jù)地,進行了大量的實地調(diào)研,對互通式立體交叉結構的建筑景觀設計進行了深入研究,同時查閱了大量的國內(nèi)外關于橋梁美學與景觀設計的書籍與資料,對互通式立體交叉結構的景觀設計進行了深入的系統(tǒng)研究。
　　 本文第一章主要介紹了公路與城市道路互通式立體交叉結構的分類與組成及對立交結構形成整體認識。我國交通建設投資巨大,建設區(qū)域廣闊,景觀設計應加以重視。
　　 本

3、文第二章首先介紹了橋梁建筑美學的六大基本要素,即為:多樣統(tǒng)一、均衡穩(wěn)定、比例協(xié)調(diào)、韻律優(yōu)美、風格鮮明、簡潔明快。緊接著詳細剖析立交美學特點及建筑美感的基本法則。
　　 本文第三章為論文核心部分,總結了道路立體交叉結構的景觀設計方法?？偨Y歸納提煉了傳統(tǒng)理念:師法自然,獨具特色,重視綠化,彩色路面,注重細節(jié),融于環(huán)境等六大條,在此基礎上提出自己總結的立交景觀設計理念,即:重視結構景觀設計理念、整體設計理念、有機設計理念、用心設計理念

4、、盡是不同理念、安全第一理念、綠色低碳理念、系統(tǒng)工程理念,闡述了天人合一、自然和諧與精心設計的思想與的理念。
　　 本文第四章介紹了計算機軟件在景觀設計中的具體應用。簡單概括為就是首先利用AutoCAD進行三維建模,然后利用3DS MAX進行渲染與虛擬仿真,最后利用Photoshop后期處理。目前比較流行的UC-win/Road亦可獨立完成立交景觀設計,對其設計方法與流程進行了說明。本章最后介紹了部分新理念的實現(xiàn)方法。