我國郵輪母港投資風險評價與防控措施研究.pdf

1、郵輪旅游以其尊貴、奢華、舒適的完美體驗為世界游客所喜愛，成為振興海上旅游業(yè)的朝陽產(chǎn)業(yè)，全球郵輪旅游的市場份額已占到世界旅游收入的3％左右，是旅游行業(yè)中加速度最大的“增長極”。郵輪港口是郵輪經(jīng)濟的主要受益者，郵輪港口的收益占到郵輪經(jīng)濟總量的20％以上，對促進港口城市旅游業(yè)的發(fā)展、增加就業(yè)、帶動上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。其中，郵輪母港為郵輪提供燃料淡水補給、維修保養(yǎng)等一系列服務，所獲取的經(jīng)濟效益往往是一般訪問港或停靠港的10-14倍，

2、是港口城市爭相發(fā)展的“富礦”。隨著我國郵輪旅游的快速發(fā)展，我國沿海刮起一陣郵輪母港建設熱風。然而，郵輪母港對港口城市的交通、旅游資源、金融業(yè)、餐飲住宿等服務業(yè)具有較高的要求，而且能否組織充足的客源對港口的發(fā)展影響重大。同時郵輪港口建設投資金額大，資金回收期長，如果港口城市盲目的加入這場郵輪港口熱潮，必將帶來較大的投資風險。
　　 本文試圖透過郵輪產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟性探討我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題，從郵輪港口投資風險的角度對郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)

3、展進行分析，為郵輪港口規(guī)劃提供參考，促進我國郵輪港口的理性、健康發(fā)展。
　　 首先，在對我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和郵輪港口建設現(xiàn)狀分析的基礎上，總結(jié)了目前我國郵輪港口建設中存在的主要問題;其次，通過對郵輪港口的建設條件和特點等問題的研究，按照風險是否可控將郵輪港口投資風險的影響因素分為系統(tǒng)性風險和非系統(tǒng)性風險，并建立了郵輪港口投資風險評價指標體系;再次，建立了基于云模型的郵輪港口投資風險評價模型，并以溫州市為例論證了模型的適用性;最