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1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文基于發(fā)動機和整車基于發(fā)動機和整車CAN數(shù)據(jù)評價數(shù)據(jù)評價土地耕深土地耕深的輔助方法的輔助方法AuxiliaryEvaluationMethodologyofTillageDepthWithEngineTractCANData學(xué)科專業(yè):動力工程研究生:朱偉杰指導(dǎo)教師:謝輝教授企業(yè)導(dǎo)師:張宏巖高級工程師天津大學(xué)機械工程學(xué)院2016年12月I中文摘要開展土地深松作業(yè)有利于疏松土壤,加深耕作層,防止土壤板結(jié),促進糧食增產(chǎn)。所以
2、,國家在政府工作報告明確要求增加深松土地面積,并根據(jù)各地區(qū)的不同情況,對土地深松實施補貼政策。補貼政策的實施,就需要政府部門對土地深松質(zhì)量進行監(jiān)管,考核土地深松深度是否滿足標(biāo)準(zhǔn)。通過對市場中深松監(jiān)測產(chǎn)品的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)這些監(jiān)測設(shè)備花費大,需要安裝的部件多,監(jiān)測設(shè)備的參數(shù)還可能被人為的改變。因此,本文想利用發(fā)動機CAN數(shù)據(jù),建立耕深與CAN數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型,來確定耕作深度是否滿足標(biāo)準(zhǔn),并利用CAN數(shù)據(jù)來監(jiān)測耕作深度,甚至替代附加的電子設(shè)備。本文
3、以拖拉機深松作業(yè)為研究對象,提出深松監(jiān)測概念圖。把深松作業(yè)研究對象分為深松犁具和拖拉機兩個部分。在犁具部分,建立一定深度下的受力模型,進而得到犁具的功率消耗模型。在拖拉機部分,得到當(dāng)量動力輸出軸功率模型,進而得到油耗模型。通過田間試驗,讀取不同深松深度下,拖拉機和發(fā)動機CAN線中的油耗量數(shù)據(jù),把試驗值與計算值進行比較,驗證模型的正確性。結(jié)果表明,和油耗測量值相比,油耗模型的計算值的誤差在6%左右,與電子監(jiān)測系統(tǒng)的誤差6.67%相當(dāng),可以
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