錦州灣港口建設環(huán)境累積影響評價的方法研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼IQ151錦州灣港口建設環(huán)境累積影響評價的方法研究韋丹指導教師林建國職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別碩士學科與專業(yè)環(huán)境工程論文完成日期2008.6論文答辯日期2008.6.26答辯委員會主席及查補中文摘要摘要錦州灣港口建設包括規(guī)劃中的錦州港和葫蘆島港。規(guī)劃后，兩港最近距離僅為2klll，兩港建設和長期運營無疑對半封閉的錦州灣的水動力條件、海水水質(zhì)、水生生態(tài)等產(chǎn)生不利影響，溢油事故對生態(tài)的影響往往是不可

2、逆的，容易造成海域生態(tài)污染和破壞，并產(chǎn)生污染的累積效應，嚴重威脅錦州灣海域生態(tài)環(huán)境。在環(huán)境影響評價中考慮環(huán)境影響的累積效應，能更加客觀地反映環(huán)境影響的范圍和程度，為規(guī)劃決策和提出預防或減輕不良環(huán)境影響的措施提供可靠依據(jù)，是海洋環(huán)境影響評價、海洋環(huán)境管理和海域環(huán)境保護的需要。環(huán)境影響的累積效應的評價需要合適的方法，由于目前累積影響處于初步研究階段，評價方法尚不成熟，且海域環(huán)境較為復雜，評價存在一定的困難，相關的研究并不成熟，實踐較少，急需

3、研究切實可行的環(huán)境累積影響的評價方法。本文通過對現(xiàn)有環(huán)境影響評價方法的系統(tǒng)研究，分析各種評價方法的適用范圍及其優(yōu)勢與局限性，對評價方法進行歸納、總結(jié)，找到適合錦州灣的評價方法，研究基于“空間擁擠”作用下的錦州港和葫蘆島港的環(huán)境累積影響，系統(tǒng)地分析港口建設對整個錦州灣海域水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、溢油等環(huán)境要素的直接和間接影響，探討半封閉海灣內(nèi)多個海岸工程建設項目在“空間擁擠”作用下對海域累積影響的評價方法，為相關政策的制定、海洋環(huán)境保護和海岸帶