基于CFD方法的推力軸承動(dòng)力學(xué)特性分析.pdf

1、滑動(dòng)軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。推力滑動(dòng)軸承在工作中主要承受軸向載荷，這要求其必須有足夠大的承載力以保證整個(gè)軸系進(jìn)行安全可靠的工作。推力軸承的潤滑方式多種多樣，本文主要研究以動(dòng)壓潤滑方式潤滑的推力軸承動(dòng)力學(xué)特性。動(dòng)壓潤滑推力軸承軸瓦一般設(shè)計(jì)成扇形，為了使其在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中生成動(dòng)壓油膜，軸承瓦面設(shè)計(jì)成收斂楔形，收斂楔形的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)軸承性能有著重要的影響。本文旨在對(duì)推力軸承軸瓦形狀及軸承瓦面結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行研究與優(yōu)化，分析

2、其動(dòng)力學(xué)特性，使推力軸承具有更好的性能。
　　本文主要應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)（CFD）方法對(duì)推力軸承進(jìn)行仿真研究。文章開頭對(duì)推力軸承基本理論及CFD研究方法進(jìn)行闡述，介紹CFD軟件在推力軸承仿真研究中的應(yīng)用，首先運(yùn)用三維軟件建立推力軸承動(dòng)壓油膜模型；接著利用CFD網(wǎng)格劃分軟件ANSYS ICEM CFD對(duì)油膜模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分；最后，將劃分好的網(wǎng)格模型導(dǎo)入到計(jì)算流體力學(xué)分析軟件FLUENT中進(jìn)行流體屬性、湍流模型、氣穴模型、邊界條件及求解