簡蒲高速公路項目預(yù)制梁場宏細觀布置研究.pdf

1、近年來，隨著BIM技術(shù)在建設(shè)領(lǐng)域的不斷推廣，“工廠化”建設(shè)模式已越來越受到人們重視。大型橋梁工程構(gòu)件項目較多，為加快建設(shè)進度，通常采用工業(yè)化制配實施工藝，將工程構(gòu)件先在預(yù)制場中生產(chǎn)完成后，再運往施工現(xiàn)場進行組裝。作為大型橋梁工程最重要的組成構(gòu)件-預(yù)制梁，其生產(chǎn)質(zhì)量與進度直接關(guān)系整個橋梁工程項目管理目標(biāo)的實現(xiàn)。由此，保障預(yù)制梁生產(chǎn)供應(yīng)的工廠選擇就顯得尤為關(guān)鍵。然而，現(xiàn)階段工程針對預(yù)制梁場的選址和設(shè)計依舊停留在以施工人員多年的經(jīng)驗為指導(dǎo)，致

2、使預(yù)制場的選址與設(shè)計不盡合理。故充分考慮場地、工期、造價、環(huán)保等條件的約束，預(yù)制梁場的宏觀選址與細觀場地布置將是工程建設(shè)者不可回避的研究課題。
　　本文在分析國內(nèi)外預(yù)梁制場選址和設(shè)計研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過實地調(diào)查法，依據(jù)預(yù)制梁場與橋梁間相對位置，劃分預(yù)制梁場場址類型；對比分析各類型預(yù)制梁場特點，總結(jié)預(yù)制梁場選址的原則與影響因素；根據(jù)預(yù)制梁場外部環(huán)境與物資內(nèi)部流轉(zhuǎn)關(guān)系，以預(yù)制梁場建造成本與運輸成本之和最小以及工期滿足工程要求為目標(biāo)函

3、數(shù)，以需求平衡、原材料供給等為約束條件，建立預(yù)制梁場線性規(guī)劃宏觀選址模型。通過文獻研究法，歸納預(yù)制梁場設(shè)計布置的依據(jù)，總結(jié)預(yù)制梁場場內(nèi)布置的基本原則；系統(tǒng)分析預(yù)制梁場場內(nèi)細觀布置的影響因素，從工作環(huán)境、交通條件、資源利用、生產(chǎn)成本等四個方面建立預(yù)制梁場場內(nèi)細觀布置方案的評價指標(biāo)體系；考慮細觀布置方案屬性指標(biāo)的隨機性與模糊性，運用三角模糊數(shù)方法，構(gòu)建預(yù)制梁場場內(nèi)細觀布置方案優(yōu)選模型，以期為預(yù)制梁場的宏觀選址和細觀設(shè)計提供理論參考。最后，本