探究私家車廣播早間節(jié)目?jī)?nèi)容的多樣性——以畢業(yè)設(shè)計(jì)作品《私家車早上好》為例.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩36頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、私家車廣播是交通廣播細(xì)分的產(chǎn)物。作為類型化電臺(tái),私家車廣播將私家車主作為頻率的目標(biāo)受眾群體。私家車主是一個(gè)日益龐大的受眾群體:隨著私家車的保有量日益增多,購(gòu)買者中的年輕人日益增多,私家車廣播的受眾群體,逐漸呈現(xiàn)高素質(zhì)、年輕化的趨勢(shì)。這種受眾特點(diǎn),對(duì)私家車廣播的內(nèi)容和風(fēng)格提出了更高的要求?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,新興媒體在廣播節(jié)目中的靈活運(yùn)用,使廣播由單一性媒體,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw化的“富媒體”。各廣播電臺(tái)開通的微信公眾平臺(tái),以及以移動(dòng)新媒體為基礎(chǔ)的互動(dòng)

2、方式的運(yùn)用,已不再是媒體間競(jìng)爭(zhēng)的殺手锏。互聯(lián)網(wǎng)思維的日益普及,使得廣播媒體在充分發(fā)揮新媒帶來的立體化傳播基礎(chǔ)上,需要更加深刻的思考廣播作為聲音媒體,本身應(yīng)該發(fā)揮的聲音傳播特性,簡(jiǎn)言之:即透過現(xiàn)象看本質(zhì),廣播依然是一個(gè)以聲音傳播為主的媒體平臺(tái)。私家車廣播更需要將“高品質(zhì)”的內(nèi)容作為廣播媒體競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和制高點(diǎn)。
  本文根據(jù)受眾收聽時(shí)段調(diào)查分析,將私家車廣播早間節(jié)目?jī)?nèi)容作為研究對(duì)象。在私家車廣播早間節(jié)目中選取了三個(gè)頻率作為研究對(duì)象,分

3、析私家車廣播早間節(jié)目?jī)?nèi)容多樣性的必要性。選取的三個(gè)頻率分別為:河南私家車99.9、濟(jì)南936私家車廣播、湖北私家車廣播1078。從地域上分析,這三家電臺(tái)分屬于不同地區(qū)的省級(jí)媒體頻率。并且,鄭州、濟(jì)南、武漢是三個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)。從內(nèi)容上分析,三個(gè)私家車電臺(tái)早間節(jié)目在內(nèi)容設(shè)置、主持人播出風(fēng)格、節(jié)目互動(dòng)等方面都有非常不同的特點(diǎn),這有利于筆者在分析節(jié)目?jī)?nèi)容多樣性上,有更多的對(duì)比和參考。此外,為了分析私家車廣播早間節(jié)目?jī)?nèi)容多樣性,筆者還選

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論