濟(jì)南市公共交通總公司發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著濟(jì)南城鎮(zhèn)化發(fā)展的加快，濟(jì)南道路資源匱乏的缺點(diǎn)日益凸顯，交通擁堵現(xiàn)象加劇，嚴(yán)重影響居民的日常出行。政府制定的“公交優(yōu)先”的發(fā)展策略成為解決交通擁堵的重要手段之一。目前的實(shí)施效果沒有達(dá)到預(yù)想的目標(biāo)，為了響應(yīng)國家的號召，做好節(jié)能減排工作，濟(jì)南市公共交通總公司大力發(fā)展市轄區(qū)公共交通客運(yùn)業(yè)務(wù)，然而作為一家國有大型一類公益性企業(yè)，公司卻面臨著常年入不敷出的情況，始終無法擺脫虧損經(jīng)營的狀態(tài)，票款的收入無法彌補(bǔ)日常的支出，需要政府大量的財(cái)政補(bǔ)貼維持

2、正常經(jīng)營。
　　為了解決上述問題，通過各種渠道查閱相關(guān)文獻(xiàn)，尋找各類資料進(jìn)行分析，以濟(jì)南市公共交通總公司目前的情況來同全國發(fā)達(dá)城市的同行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營策略進(jìn)行比較，找到定性的信息和定量的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，尋找為濟(jì)南公交公司減少虧損甚至獲得盈利的方法，謀求企業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展。
　　本文通過對濟(jì)南市公共交通總公司的外部環(huán)境從政治、經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)方面進(jìn)行PEST分析、從市場競爭波特五力模型分析、EFE矩陣分析和對內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行資源與能力分

3、析、價(jià)值鏈分析、IFE矩陣分析總結(jié)企業(yè)的現(xiàn)狀，并利用環(huán)境分析所得的數(shù)據(jù)綜合進(jìn)行SWOT分析、SPACE矩陣分析、波士頓矩陣分析、QSPM矩陣分析來確定了多元化的發(fā)展戰(zhàn)略，并制定了實(shí)施的方法和保障的措施。
　　城市公交公司通常把資源集中在市轄區(qū)公共交通客運(yùn)方面，但低廉的票價(jià)會造成收入的不足，無法支付更新、維修、保養(yǎng)公交車輛、購買燃料及員工工資的支出。文章提出了濟(jì)南市公共交通總公司需要在保持市轄區(qū)公共交通客運(yùn)方面的絕對優(yōu)勢地位，增加新

4、建城區(qū)的運(yùn)營線路，調(diào)整部分線路的車輛運(yùn)營班次密度基礎(chǔ)上，更要大力發(fā)展其他行業(yè)，實(shí)行多元化的發(fā)展戰(zhàn)略，通過借助公交公司的品牌發(fā)展旅游業(yè)務(wù)、爭取近郊游的旅游市場;發(fā)揮公交廣告的重要價(jià)值，充分利用公交車車體和公交候車廳;調(diào)整汽車維修的經(jīng)營模式，對外開放汽車維修業(yè)務(wù)等方式來增加企業(yè)的總收入，使得企業(yè)更具有市場競爭力。
　　旅游業(yè)組團(tuán)需要一定的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，旅游公司需要在社會上招募更多對旅游有經(jīng)驗(yàn)的計(jì)劃調(diào)度員和銷售人員。另一方面，目前旅游公司只