靠港船舶供岸電電源技術及自動并車系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年隨著我國經濟的高速增長，我國與國外的航運貿易大規(guī)模擴大，到訪我國港口的船舶也越來越多。特別是近年隨著造船技術的發(fā)展及航運的需要，大噸位船舶的數量快速增長。船舶在靠港期間使用岸電電源替代發(fā)電機能有效降低因燃燒燃油所帶來的氣體和噪音污染。
　　 岸電電源從上船的電壓等級上分為低壓岸電電源電源和高壓岸電電源，低壓岸電電源采用440V/690V，高壓岸電電源采用6.6KV/11KV。本文從岸電電源的基本構成開始，討論了岸電電源的岸上

2、變壓變頻設備的分布方式，比較了高壓岸電電源與低壓岸電電源優(yōu)缺點。高壓岸電電源具有功率大、與船舶連接方便以及使用范圍廣的特點。本文著重討論了高壓岸電電源的4種整體結構形式，分析了其主要的關鍵技術：大功率電力電子變頻穩(wěn)壓技術、船舶與岸電快速連接技術及無縫切換技術。
　　 岸電電源與船舶發(fā)電機之間的無縫切換需要靠自動并車裝置完成。本文分析了岸電電源的使用過程、并網原理以及同步并網的4個條件，著重研究了如何獲取岸電電源與船舶電源的電壓、

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