高墩大跨鋼管混凝土桁架梁橋荷載試驗(yàn)研究.pdf

1、鋼管混凝土桁架梁橋是比較新穎橋梁結(jié)構(gòu)形式，它以承載力高、延性好、抗震性能優(yōu)越、施工方便等優(yōu)點(diǎn)受到了廣大工程師的青睞。由于鋼管混凝土桁架橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且相應(yīng)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范還不完善，尤其對(duì)于特大型橋梁有必要進(jìn)行全橋荷載試驗(yàn)，直觀準(zhǔn)確地反應(yīng)出橋梁的質(zhì)量和安全性，根據(jù)荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù)作對(duì)比，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)估;并為同類橋梁的設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)的完善提供依據(jù);同時(shí)有利于橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
　　 本文在國(guó)內(nèi)

2、外有關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，以雅瀘高速公路干海子特大橋?yàn)楣こ瘫尘?，?duì)高墩大跨鋼管混凝土桁梁橋荷載試驗(yàn)進(jìn)行了以下幾方面的研究:
　　 1、運(yùn)用有限元分析軟件MIDAS/Civil2010建立干海子特大橋有限元模型;
　　 2、制定干海子特大橋主橋靜載試驗(yàn)方案，確定控制截面、加載方式、加載位置和加載噸位。測(cè)試并分析了靜載工況下各測(cè)試截面應(yīng)力、主梁撓度，并與理論值比較。試驗(yàn)結(jié)果表明，橋跨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有足夠的強(qiáng)度和剛度;