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文檔簡介
1、進入21世紀(jì)以來,雖然國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了快速的發(fā)展,但相對于國民經(jīng)濟發(fā)展的需要而言還嚴重滯后,資金缺口和建設(shè)需求之間的矛盾是造成這種滯后的重要原因。單靠政府的財政撥款完全不能滿足需求,國債的發(fā)行又會增加政府的風(fēng)險和償債壓力,在這種情況下,目前私人企業(yè)充裕的資金、先進的管理模式和豐富的管理經(jīng)驗使得BOT融資模式成為了解決這個矛盾的主要途徑。
然而由于BOT項目具有投資額巨大、持續(xù)時間長、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及參與方眾多、牽扯的
2、利益關(guān)系復(fù)雜的特點,使得BOT項目面臨的不確定因素很多,風(fēng)險很大,這些風(fēng)險因素都有可能影響到項目能否順利實施。所以對BOT項目的風(fēng)險管理將決定著項目的成敗。而項目的前期工作是整個風(fēng)險管理的重要時期,因為隨著項目的進行,不確定因素會越來越少,在項目前期對風(fēng)險的估計或評估工作不充分將極易導(dǎo)致在項目的建設(shè)階段或運營階段暴露出許多問題,甚至有導(dǎo)致項目失敗的可能性。因此對BOT項目前期風(fēng)險的管理工作好壞將直接影響項目的目標(biāo)能否順利實現(xiàn)。
3、 首先,本文對BOT融資模式的國內(nèi)外相關(guān)研究文獻進行了系統(tǒng)梳理,結(jié)合專家訪談,運用風(fēng)險管理理論知識,對BOT項目前期風(fēng)險進行識別,從眾多風(fēng)險因素中總結(jié)出4大類風(fēng)險因素及其包含的32個具體風(fēng)險因素,并形成一套BOT項目前期風(fēng)險評價指標(biāo)體系調(diào)研量表。隨后進行了小范圍的預(yù)調(diào)研并做了部分修改,形成了正式的調(diào)研量表。在正式調(diào)研收回數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,運用SPSS13.0對問卷做了信效度檢驗后,對這套數(shù)據(jù)進行因子分析,得出每大類風(fēng)險因素下的主因子,構(gòu)
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