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文檔簡介
1、機場是空中物流供應(yīng)鏈中的重要一環(huán),也是人和物的起點、中轉(zhuǎn)點和終點,也是一個國家和地區(qū)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。制約機場發(fā)展的主要問題一直是安全、服務(wù)和效益三方面,設(shè)備能力及機場支援力量不夠也使得航空物流不能穩(wěn)步前進。所以,怎么在保障機場飛機運行正常的前提下,通過合理調(diào)度與改進配置生產(chǎn)資源,增高服務(wù)質(zhì)量,合理利用設(shè)施資源,并增加機場運營總效益,早已變成機場生產(chǎn)運作管理進一步探究以及處理的重中之重的核心問題。
機場調(diào)配管理是提升機場綜
2、合運營效益的最有效策略。機場調(diào)配問題可以分為停機位的合理分配問題和滑行道的合理分配問題,本文研究的是機場的機場調(diào)配問題中停機位分配問題。停機位的合理分配即在符合特定的約束要素和目標(biāo)要求的前提條件下,分配合適的停機位置給每個即將執(zhí)行航次的機場飛機的過程。
現(xiàn)有停機位分配問題,或者考慮所有乘客步行總距離最短為總目標(biāo),或者考慮飛機耗油總和最小為準(zhǔn)則等,在實際中管理人員經(jīng)常會期望,二者能夠并存,而現(xiàn)有研究還沒有很好的解決。
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