公路自行車男子有氧耐力訓練手段的優(yōu)選及應用效果研究.pdf

1、分類號：分類號：單位代碼：單位代碼：1072710727密級：級：學號：號：20141010462014101046公路自行車男子有氧耐力訓練手段的優(yōu)選及應用效果研究摘要公路自行車主要是進行長距離競賽項目，其對運動員的身體耐力水平要求比較高，屬于耐力性運動項目。本研究試從公路自行車有氧耐力訓練手段的優(yōu)選方面來進行相關研究并篩選出相關指標用以反應何種有氧訓練手段效果比較好，揭示出不同的訓練手段對于公路自行車運動成績的影響，以及不同的供能方

2、式對公路自行車運動員有氧耐力的影響，和不同的生理指標對于公路自行車運動員有氧耐力水平的評定作用。本研究以陜西省米蘭自行車隊公路項目組的20名男性隊員為研究對象，將其隨機分為實驗組與對照組，運用文獻資料法、問卷調查法、專家訪談法、實驗法和測試法等研究方法。通過對實驗組與對照組進行為期3個月的測試訓練，利用測試數據分別對兩組在35km爬坡騎（min）、紅細胞（RBC）、肺活量（VC)等指標進行分析，最后采用MicrosoftExcel201

3、0對所測試到的數據進行整理，并且采用Spss22.0對整理后的數據進行分析處理。研究結果顯示：（1）通過對實驗組與對照組進行35km爬坡騎（min）項目測試中，實驗組訓練前為115.541min，訓練后980.42min，對照組訓練前為115.52min，訓練后為1120.42min，實驗組運動員耗時要比對照組有比較顯著的提升；（2）對實驗組與對照組進行安靜心率（bmin）的檢測，實驗組在訓練前安靜心率為712bmin，訓練安靜心率后為

4、602bmin，對照組在訓練前安靜心率為702bmin，訓練后安靜心率為662bmin，實驗組運動員安靜心率經過訓練要比對照組表現(xiàn)出較好的機能狀態(tài)；（3）對實驗組與對照組進行肺活量（VC）的測試，實驗組在訓練前肺活量為4675.355ml，訓練后肺活量為495030ml，對照組在實驗前肺活量為4771.250ml，訓練后肺活量為4810.340ml；通過對比發(fā)現(xiàn)，經過訓練實驗組肺活量水平提升更加明顯。研究結論表明：（1）經過三個月對照試

5、驗，采用優(yōu)選訓練手段后實驗組的運動成績，以及心肺機能都得到了比較明顯的改變與提升；對照組未采用優(yōu)選訓練手段相關指標變化不明顯。表明優(yōu)選耐力訓練方法與手段的優(yōu)勢與效果比較好。（2）通過對對照組與實驗組進行優(yōu)選手段效果的評定分析表明，兩組血液生理生化相關指標均出現(xiàn)不同程度的改變，具體表現(xiàn)在紅細胞、血紅蛋白等數量明顯增加，實驗組增加比較明顯，表明其有氧耐力水平提升較大，同時無氧耐力水平也得到一定程度的提升均與優(yōu)選方法訓練相關。（3）實驗表明，