海運(yùn)服務(wù)談判與我國(guó)相關(guān)對(duì)策.pdf

1、海運(yùn)服務(wù)隸屬于服務(wù)貿(mào)易中的“運(yùn)輸服務(wù)”項(xiàng)目，海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易自由化是服務(wù)貿(mào)易多邊談判的重要議題之一。然而，自從烏拉圭回合多邊貿(mào)易談判達(dá)成《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》，以及《關(guān)于海運(yùn)服務(wù)談判的部長(zhǎng)協(xié)議》兩個(gè)實(shí)質(zhì)性多邊貿(mào)易協(xié)議之后，從2000年開(kāi)始的新一輪多哈回合談判于2006年底將接近尾聲，海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易談判一直被世人稱(chēng)為“雷聲大，雨點(diǎn)小”，意為進(jìn)展緩慢，一波三折。此外，海運(yùn)服務(wù)部門(mén)是我國(guó)WTO服務(wù)貿(mào)易談判的一個(gè)實(shí)力門(mén)派，其未來(lái)談判的走向勢(shì)必會(huì)對(duì)我國(guó)海運(yùn)

2、業(yè)產(chǎn)生重大影響，我國(guó)航運(yùn)企業(yè)均對(duì)此高度重視。 迄今為止，海運(yùn)服務(wù)談判取得了哪些成就?還遺留下什么問(wèn)題?各個(gè)談判成員方持有怎樣的立場(chǎng)?我國(guó)將來(lái)又可以采取何種對(duì)策?本人對(duì)于這些問(wèn)題頗有興趣，在此背景下，選擇了這一課題。 本文的研究目的主要是在總結(jié)海運(yùn)服務(wù)談判現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上，剖析各主要談判成員國(guó)的海運(yùn)政策及談判立場(chǎng)，從而對(duì)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易談判的未來(lái)走勢(shì)做出預(yù)測(cè)和判斷，以期為我國(guó)參與談判可選策略提供有益的思路，并為我國(guó)海運(yùn)業(yè)自由化

3、給予戰(zhàn)略上的建議。 本文的亮點(diǎn)在于既回顧了海運(yùn)服務(wù)談判的成果，又對(duì)其最新進(jìn)展進(jìn)行了跟蹤介紹，并對(duì)其前景客觀分析，從而給我國(guó)的海運(yùn)業(yè)做出有益參考。 本文主要包括五個(gè)部分內(nèi)容： 第一部分：主要介紹了烏拉圭回合談判中海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易談判的成果，以及我國(guó)當(dāng)時(shí)參加談判所出要價(jià)和所作承諾。 第二部分：服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定在海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的適用。通過(guò)詳細(xì)分析GATS的基本原則和在海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的具體適用，來(lái)解讀海運(yùn)服務(wù)談判的實(shí)質(zhì)成果

4、。 第三部分：多哈海運(yùn)服務(wù)談判中各方航運(yùn)政策與立場(chǎng)。這一部分主要比較了以美國(guó)、歐盟為代表的主要海運(yùn)大國(guó)的航運(yùn)政策，以此分析其在海運(yùn)服務(wù)談判中的立場(chǎng)。 第四部分：WTO海運(yùn)服務(wù)談判前景。這一部分首先介紹了各方在多哈回合最新進(jìn)展中的觀點(diǎn)和談判待解決的問(wèn)題，然后對(duì)談判前景從不同角度做出預(yù)測(cè)。 第五部分：未來(lái)我國(guó)海運(yùn)服務(wù)談判立場(chǎng)及對(duì)策。這一部分先分析了我國(guó)在多哈回合海運(yùn)服務(wù)談判中的立場(chǎng)和談判策略，然后介紹了目前我國(guó)海運(yùn)業(yè)