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文檔簡介
1、隨著中國經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)步伐的逐步推進(jìn),處于發(fā)展初期階段的中國第三方物流企業(yè),越來越深切地感受到來自跨國物流巨頭的激烈競爭。作為“第三利潤源泉”的中國物流企業(yè),尤其是第三方物流企業(yè),迫切的需要改變整體服務(wù)質(zhì)量水平不高,運(yùn)作效率低下的困境。
本文以彩聯(lián)物流這樣一個快速發(fā)展的第三方的物流企業(yè),為盡快提升服務(wù)質(zhì)量,而采取的種種措施,以及在進(jìn)一步提升物流服務(wù)質(zhì)量時所面臨的困惑與制約因素為例,來闡明國內(nèi)第三方物流企業(yè)在提升物流服務(wù)質(zhì)
2、量方面所面臨的深層次問題。為了提升物流服務(wù)質(zhì)量,彩聯(lián)公司從運(yùn)輸管理,信息系統(tǒng)建設(shè),糾正/預(yù)防措施控制,客戶投訴管理,物流運(yùn)作過程中的不合產(chǎn)品的管理,客戶貨物保管及檢驗(yàn)管理,物流分包商管理,服務(wù)質(zhì)量過程的控制等優(yōu)化內(nèi)部流程方面措施入手,確實(shí)取得了顯著的效果。但從2006年至今,公司在進(jìn)一步提高物流服務(wù)質(zhì)量方面遇到了很大的瓶頸。本文從整個物流行業(yè)的微觀環(huán)境分析,認(rèn)識到這是國內(nèi)第三方物流企業(yè)面臨的普遍性問題,一是從業(yè)人員素質(zhì)低導(dǎo)致的物流服務(wù)下
3、降的問題,二是國內(nèi)物流運(yùn)輸配送設(shè)備及管理水平的原因造成的物流服務(wù)質(zhì)量制約因素,三是物流的計(jì)劃性較差導(dǎo)致的服務(wù)質(zhì)量制約因素,四是因供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的利益沖突問題造成的物流服務(wù)制約因素。
以上制約國內(nèi)第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升的主要問題,都不是儀憑單個企業(yè)的努力就能夠解決的。對此,本文提出一些對策:完善物流業(yè)宏觀環(huán)境、政策法規(guī)的配套發(fā)展;盡快提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì);加快物流運(yùn)輸過程的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);從整個供應(yīng)鏈的角度考慮提
4、高整個供應(yīng)鏈的效率和質(zhì)量;改變現(xiàn)有供應(yīng)鏈參與方之間的競合關(guān)系,制造企業(yè)、第三方物流企業(yè)、經(jīng)銷商三方應(yīng)改變現(xiàn)有利益博弈的模式,改變思維模式,作到從“零和博弈”模式到“合作博弈”模式的轉(zhuǎn)變。單個企業(yè)的理性選擇,可能損害到整個供應(yīng)鏈的利益。只有從整個供應(yīng)鏈的理性選擇出發(fā),才能實(shí)現(xiàn)各參與方利益的最大化,提高供應(yīng)鏈整體物流服務(wù)質(zhì)量。
本文所提出的問題及對策,對于國內(nèi)物流企業(yè),尤其是蓬勃發(fā)展中的第三方物流企業(yè),如何提高物流運(yùn)作質(zhì)量具有
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