基于接力技術(shù)的工程進(jìn)度管理研究.pdf

1、工程進(jìn)度控制作為鐵三角原則（成本、質(zhì)量、時(shí)間）中的重要一角，在工程建設(shè)中關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著工程數(shù)量的大幅度增加，科學(xué)的工程進(jìn)度管理與預(yù)測(cè)，成為了研究的重點(diǎn)和亟待解決的問(wèn)題。本文基于接力技術(shù)理論，著力研究了節(jié)點(diǎn)的特性，建立突出節(jié)點(diǎn)性質(zhì)的工程進(jìn)度研究模型，希望能成為工程進(jìn)度管理的參考依據(jù)。
　　首先，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外工程進(jìn)度和接力技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中節(jié)點(diǎn)是一個(gè)“瞬間”，不占用時(shí)間和資源是不合理的，

2、不符合工程實(shí)際。其次，研究了節(jié)點(diǎn)的性質(zhì)。節(jié)點(diǎn)不僅是在進(jìn)度中與工作持續(xù)時(shí)間的單純加和，更是會(huì)對(duì)緊后工作的持續(xù)時(shí)間產(chǎn)生影響。分析了節(jié)點(diǎn)本身的時(shí)間影響因素，和對(duì)緊后工作持續(xù)時(shí)間產(chǎn)生影響的慣性系數(shù)的影響因素。設(shè)計(jì)出突出節(jié)點(diǎn)性質(zhì)的概化圖，這是一種網(wǎng)絡(luò)圖的進(jìn)化和改進(jìn)。然后，基于接力技術(shù)建立工程進(jìn)度管理研究模型，為了更貼近實(shí)際工程情況，即在節(jié)點(diǎn)持續(xù)時(shí)間、工作持續(xù)時(shí)間以及關(guān)鍵線路都不確定的情況下，利用蒙特卡羅法進(jìn)行大量的仿真模擬，提出完工概率和節(jié)點(diǎn)管理