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文檔簡介
1、隨著校園經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的飛速發(fā)展,高校校園快遞以巨大的市場潛力和光明的行業(yè)前景越來越為人們所關(guān)注。但目前我國高??爝f市場還存在無序競爭、管理滯后、服務(wù)質(zhì)量低、資源配置不合理等問題,尤其“最后一公里”配送成本高成為限制高??爝f發(fā)展的首要難題。如何利用現(xiàn)代物流管理理論和方法整合高校快遞資源,選擇適合高校校園的快遞發(fā)展模式,充分發(fā)揮高??爝f的自身優(yōu)勢,打造基于物流資源整合的高??爝f綜合服務(wù)平臺(tái),從而找尋破解高校快遞“最后一公里”配送成本高的思
2、路和途徑,成為本課題所要研究和解決的主要問題。當(dāng)前國內(nèi)雖然對校園快遞領(lǐng)域關(guān)注很多,但大多停留在對校園快遞單一模式或可行性方面的研究和探討,真正從物流資源整合的角度對高??爝f發(fā)展模式進(jìn)行全面深入的分析、歸納和總結(jié)的研究還比較少。因此,本文從物流資源整合的角度出發(fā),以高校快遞發(fā)展模式作為研究對象開展深入的調(diào)查、分析和研究,具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
本文從物流資源整合的相關(guān)理論入手,對高??爝f的基本定義及特征進(jìn)行了概括和總結(jié),
3、分析了我國高??爝f的發(fā)展現(xiàn)狀和主要問題,論述了我國高??爝f資源整合的必要性和基本原則,在綜合分析我國高??爝f發(fā)展環(huán)境的基礎(chǔ)上提出我國高??爝f發(fā)展的四種模式:以高等院校為主導(dǎo)的模式、以大型快遞企業(yè)為主導(dǎo)的模式、以大型電子商務(wù)企業(yè)為主導(dǎo)的模式和以大型快遞企業(yè)和大型電子商務(wù)企業(yè)聯(lián)盟為主導(dǎo)的模式。在此基礎(chǔ)上本文從成本和收益的角度對不同模式進(jìn)行對比分析,通過比較不同模式存在的優(yōu)劣勢,得出以大型快遞企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)聯(lián)盟為主導(dǎo)的模式在成本和收益上都
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