大路徑連續(xù)剛構(gòu)橋橋面鋪裝受力分析與合理結(jié)構(gòu)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩89頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、單位代碼 1 0 6 1 8學(xué) 號1 0 9 0 8 0 7 0墨麼交通戈謦 碩士學(xué)位論文論文題目:大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋橋面鋪裝受力分析與合理結(jié)構(gòu)研究—S —t r e s sA n a l y s i s a n d R e a s o n a b l e S t r u c t u r eS t u d yo n A s p h a l t C o n c r e t e D e c k P a v e m e n to f L a r

2、 g e S p a n C o n t i n u o u s R i g i dF r a m e B r i d g e研究生姓名: 余 濤導(dǎo)師姓名、職稱: 喬 墩 教授級高工申請學(xué)位門類:專業(yè)名稱:何兆益 教授工學(xué)道路與鐵道工程論文答辯日期: 2 0 1 2 年 4 月1 5 日學(xué)位授予單位: 重慶交通大學(xué)答辯委員會主席:評閱人:2 0 1 2 年4 月㈨I I I I t T I E f l I t 1E l I E l I

3、f f重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明IY 2 1 0 4 4 2 4本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名: 徐礴 日期:沙,名年9 月/鄉(xiāng)日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文

4、作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本入學(xué)位論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》,并進行信息服務(wù)( 包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等) ,同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論