面向物流的新型自動存取模式與優(yōu)化.pdf

1、使用高密度存取模式是提高倉庫存儲系統(tǒng)空間利用率的主要方式之一。流式貨架是一種多深度貨架，存儲單元內的貨物借助重力作用從存入工作面滑向提取工作面，且具有先進先出存取模式。提取貨物時需移除阻擋貨物;阻擋貨物由傳送帶送回存入工作面并被重新存入。存取操作的順序、裝卸設備部署、重存入機制等是影響倉庫存儲系統(tǒng)存取性能的主要因素。為達到高存放密度、低投資成本、低運營成本等目標，設計并優(yōu)化流式存取模式，該研究具有重要的實際意義和理論價值。論文的主要工作

2、體現(xiàn)在:
　　(1)存放時長流式存取模式的存取操作排序?？紤]存放時長流式存取模式，利用所有貨物到達和離開等已知信息，提出一個分組-匹配啟發(fā)式方法產(chǎn)生合理的存取操作序列，盡可能讓更多的貨物分享較近的存儲單元，盡量避免產(chǎn)生阻擋貨物，最小化貨物存取的總行駛時間。
　　(2)流式存取模式的雙提取操作。為提高流式存取模式的提取性能，將一次可攜帶兩件貨物獨立執(zhí)行存取操作的雙負載裝卸設備部署到提取工作面，實現(xiàn)可同時移除兩件阻擋貨物或取出兩

3、件待取出貨物。將雙提取操作生成問題建模為匹配問題，通過分析根據(jù)問題的特點，基于匈牙利算法提出求解該匹配問題的啟發(fā)式算法。
　　(3)平行流式存取模式與優(yōu)化。針對現(xiàn)有流式存取模式裝卸設備數(shù)量較少引起的存取性能瓶頸，設計出平行流式存取模式，平行部署多個流式貨架，貨架間的裝卸設備可采用雙命令操作模式在相同通道內存取不同工作面的貨物，實現(xiàn)相鄰流式貨架共享裝卸設備。建立平行流式存取模式的行駛時間模型，提出生成雙命令操作序列的三階段啟發(fā)式方法