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1、專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文燈遼高速質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)度管理研究Dengliaohighwayqualitymonitoringsystemprojectschedulemanagementresearch學(xué)號(hào):墨1211墨壘!大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文摘要在工程建設(shè)領(lǐng)域,項(xiàng)目管理理論已深入人心。項(xiàng)目進(jìn)度管理作為項(xiàng)目管理中的重要組成內(nèi)容直接關(guān)系到項(xiàng)目的成敗。本文研究的重點(diǎn)
2、是項(xiàng)目進(jìn)度管理在燈遼高速質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目中的具體應(yīng)用。高速公路質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目是公司的核心產(chǎn)品項(xiàng)目,在已交付的同產(chǎn)品項(xiàng)目中雖然采用了進(jìn)度管理手段,但是由于影響項(xiàng)目進(jìn)度的不確定性因素較多,所以進(jìn)度管理仍然存在許多問(wèn)題。如何科學(xué)有效地實(shí)行進(jìn)度管理,確保項(xiàng)目按時(shí)完工是公司急需解決的問(wèn)題。項(xiàng)目進(jìn)度管理的核心內(nèi)容是要對(duì)項(xiàng)目制訂一個(gè)具體的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度控制,使項(xiàng)目進(jìn)度符合項(xiàng)目的運(yùn)行軌跡,按時(shí)完成項(xiàng)目總體目標(biāo)。本文以燈遼高速質(zhì)量監(jiān)
3、控系統(tǒng)項(xiàng)目為實(shí)例,對(duì)該項(xiàng)目的實(shí)施及管理現(xiàn)狀進(jìn)行了描述,找出了在項(xiàng)目管理過(guò)程中存在的問(wèn)題并進(jìn)行了分析。針對(duì)項(xiàng)目目前存在的問(wèn)題,采用項(xiàng)目進(jìn)度管理理論和項(xiàng)目實(shí)際情況相結(jié)合的方法,著重對(duì)燈遼高速質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度控制。在進(jìn)度計(jì)劃方面,綜合運(yùn)用類比法和由上而下法對(duì)該項(xiàng)目的工作進(jìn)行了分解,進(jìn)而把項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制工作分為了定義活動(dòng)、排列活動(dòng)順序、估算活動(dòng)資源、估算項(xiàng)目活動(dòng)時(shí)間和制訂進(jìn)度計(jì)劃五個(gè)步驟,在制訂項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃過(guò)程中運(yùn)用了關(guān)鍵路
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