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文檔簡介
1、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不可貿(mào)易性以及作為一種準(zhǔn)公共物品的非排他性和非競爭性,讓其大都依賴于政府財政建設(shè)。財政收入的有限性制約著其建設(shè)發(fā)展,特別是在區(qū)縣一級的城市尤為顯著,因此近年來地方政府不斷嘗試開辟新型融資渠道。隨著我國金融市場的發(fā)展,信托融資憑借其獨特的融資優(yōu)勢,開始成為基礎(chǔ)設(shè)施的重要融資方式之一,作為基礎(chǔ)設(shè)施中重要組成部分的交通基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷嘗試信托融資這條融資渠道。A縣位于我國西南地區(qū),受制于當(dāng)?shù)芈浜蟮慕?jīng)濟(jì)、偏僻的地理位置,交通基礎(chǔ)設(shè)
2、施供給嚴(yán)重不足,存在著融資方式單一,融資困難的問題,其中A縣快速通道項目更是由于資金的短缺陷入了被迫停工的境地,為了盡快完成項目建設(shè),發(fā)揮項目的效用,決定利用信托融資方式解決融資難題,本文就此問題進(jìn)行研究。
本研究闡述了信托融資的相關(guān)理論,分析了交通基礎(chǔ)設(shè)施的幾大融資方式,重點分析了信托融資方式;描述了我國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及投融資情況;對信托融資在A縣快速通道項目的實際運(yùn)用進(jìn)行了案例分析:描述了項目實施的背景,具體分析了
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