Uber企業(yè)價(jià)值評(píng)估研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、分享型經(jīng)濟(jì)是近幾年國(guó)內(nèi)外備受關(guān)注的行業(yè),其發(fā)展背景:一方面由于全球經(jīng)濟(jì)不景氣,分享型經(jīng)濟(jì)能夠有效利用社會(huì)碎片化資源;另一方面由于隨著低碳文化、生態(tài)經(jīng)濟(jì)等可持續(xù)消費(fèi)理念的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)需求也在發(fā)生轉(zhuǎn)變,在消費(fèi)過(guò)程中注重環(huán)境、資源的保護(hù)。Uber作為國(guó)內(nèi)外分享型企業(yè)的典型代表,通過(guò)“源創(chuàng)新”,構(gòu)建以用戶與司機(jī)為對(duì)象的兩面市場(chǎng),并從平臺(tái)型企業(yè),逐步發(fā)展以其為核心的共生商業(yè)生態(tài)。通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新,利用社會(huì)現(xiàn)有的碎片化資源,Uber從2009

2、年創(chuàng)建以來(lái),不過(guò)短短6年時(shí)間,已經(jīng)發(fā)展成為分享經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)軍者”,并躋身于世界頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之列。此外,Uber的價(jià)值評(píng)估已經(jīng)高達(dá)500億美元;與此同時(shí),國(guó)內(nèi)同類分享型企業(yè):滴滴快的,雖然市場(chǎng)規(guī)模比Uber大,但其價(jià)值評(píng)估才260億美元?;诖爽F(xiàn)實(shí)情況,本文采用傳統(tǒng)的DCF估值法,在對(duì)Uber的自由現(xiàn)金流基于合理的貼現(xiàn)率進(jìn)行折現(xiàn)的基礎(chǔ)上,同時(shí)在Uber的價(jià)值評(píng)估中引入商業(yè)模型,探討Uber獨(dú)特的商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并對(duì)Uber價(jià)值空間、價(jià)

3、值成長(zhǎng)性以及價(jià)值來(lái)源進(jìn)行分析與評(píng)估,探討投資界對(duì)于Uber企業(yè)高估值的深層次因素。
  本文通過(guò)對(duì)Uber價(jià)值評(píng)估研究,認(rèn)為Uber在創(chuàng)建之初,采用“源創(chuàng)新”思維,依托技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)碎片化社會(huì)資源整合,開辟新市場(chǎng),擺脫了傳統(tǒng)的依托“流創(chuàng)新”的思維理念,注重通過(guò)Uber的商業(yè)模式創(chuàng)新,尋求企業(yè)發(fā)展的新方向、新領(lǐng)域;此外,Uber有別于傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),因其所構(gòu)建兩面市場(chǎng),不單單注重消費(fèi)者的價(jià)值,也注重司機(jī)的價(jià)值實(shí)現(xiàn),其網(wǎng)絡(luò)外部性也更

4、加明顯;Uber的迅猛發(fā)展,一方面是由于依托先進(jìn)的技術(shù),掌握先進(jìn)、關(guān)鍵的核心技術(shù)作為基礎(chǔ);以“源創(chuàng)新”思維理念,通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新,快速、便捷解決消費(fèi)者需求,擺脫傳統(tǒng)的通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新開辟市場(chǎng)的方式;另一方面,Uber的迅猛發(fā)展也得益于運(yùn)營(yíng)組織體系的高度扁平化,企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心圍繞營(yíng)銷,占有市場(chǎng);最后,本文認(rèn)為Uber的發(fā)展具有可持續(xù)性,未來(lái)圍繞其為核心的共生商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)會(huì)不斷發(fā)展壯大,Uber擁有廣闊的發(fā)展空間。因此,Uber擁有遠(yuǎn)高于滴滴快

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