在華跨國(guó)公司研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)行為特征研究——以汽車(chē)行業(yè)為例.pdf

1、隨著中國(guó)加入WTO，越來(lái)越多的跨國(guó)公司開(kāi)始在華設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，跨國(guó)公司在華研發(fā)成為一個(gè)政府、國(guó)內(nèi)外學(xué)者、跨國(guó)公司、國(guó)內(nèi)企業(yè)都非常關(guān)注的課題。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱的汽車(chē)行業(yè)，更是受到人們的關(guān)注。汽車(chē)行業(yè)跨國(guó)公司自進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，就一直占據(jù)著統(tǒng)治地位，這種統(tǒng)治地位主要來(lái)源于其技術(shù)上的領(lǐng)先。那么汽車(chē)行業(yè)跨國(guó)公司在華研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)行為表現(xiàn)出哪些特征?實(shí)施不同技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的在華汽車(chē)行業(yè)跨國(guó)公司研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)行為特征有哪些不同之處?不同的原因是什么?

2、圍繞這些問(wèn)題，本文選取了12家在華汽車(chē)行業(yè)跨國(guó)公司作為研究對(duì)象。首先本文回顧了相關(guān)的理論和研究，接著提出了本文的案例研究設(shè)計(jì)方案，選擇了戰(zhàn)略集團(tuán)劃分的方法和戰(zhàn)略變量，提出了本文研究案例研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)行為的框架，然后在此基礎(chǔ)之上，本文把12家汽車(chē)行業(yè)跨國(guó)公司劃分為領(lǐng)先創(chuàng)新戰(zhàn)略集團(tuán)和模仿創(chuàng)新戰(zhàn)略集團(tuán)，分別討論了領(lǐng)先創(chuàng)新戰(zhàn)略集團(tuán)和模仿創(chuàng)新戰(zhàn)略集團(tuán)研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)行為的特征，并進(jìn)行了對(duì)比討論，總結(jié)了研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)行為特征存在區(qū)別的原因，并得出了一些啟示，最后對(duì)汽車(chē)