我國(guó)出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題研究.pdf

1、2014年，專(zhuān)車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，因滿(mǎn)足大眾的出行缺口而迅速成為備受追捧的出行方式。盡管它影響了巡游出租汽車(chē)的市場(chǎng)交易，盡管反對(duì)專(zhuān)車(chē)者以“罷工”、“打砸”亦或“釣魚(yú)執(zhí)法”等方式企圖扼制其發(fā)展。但專(zhuān)車(chē)符合我國(guó)社會(huì)發(fā)展的規(guī)律和出租汽車(chē)市場(chǎng)的需要。傳統(tǒng)巡游出租汽車(chē)行業(yè)矛盾本就危如累卵，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式的專(zhuān)車(chē)出現(xiàn)，只是暴露了其固有缺陷。本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)行出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的剖析，指出其現(xiàn)存問(wèn)題。從放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入的合理性與社會(huì)基礎(chǔ)的角度提出克服其弊端

2、的法律措施，研究如何在法律領(lǐng)域建立、健全我國(guó)出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。
　　文章第一部分以出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入的理論分析開(kāi)篇，闡述出租汽車(chē)市場(chǎng)的法律屬性，屬于不完全競(jìng)爭(zhēng)的半公共性。其次，在經(jīng)濟(jì)法語(yǔ)境下對(duì)我國(guó)出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度進(jìn)行價(jià)值分析。最后，論述我國(guó)出租汽車(chē)市場(chǎng)的歷史沿革及發(fā)展趨勢(shì)。
　　文章第二部分重點(diǎn)闡述出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的現(xiàn)存問(wèn)題。從市場(chǎng)準(zhǔn)入的監(jiān)管主體、經(jīng)營(yíng)主體的準(zhǔn)入門(mén)檻、經(jīng)營(yíng)模式、價(jià)格管制與數(shù)量管制五個(gè)方面對(duì)我國(guó)出租汽

3、車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度進(jìn)行具體剖析。由我國(guó)傳統(tǒng)出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度引發(fā)的一系列僵局概括總結(jié)出每個(gè)方面存在或潛在的弊端。
　　文章第三部分闡述放寬出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入的合理性和社會(huì)基礎(chǔ)。首先，從法律層面探討特許經(jīng)營(yíng)權(quán)在市場(chǎng)準(zhǔn)入制度中的價(jià)值和取消特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的必要性；其次，從民意調(diào)查和市場(chǎng)客觀(guān)要求的角度闡述放寬出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入的社會(huì)基礎(chǔ)。最后，對(duì)域外及香港市場(chǎng)相關(guān)制度進(jìn)行評(píng)析，提出值得我國(guó)學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)與啟示。
　　文章第四部分提出法律建議。首先