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1、在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)融合發(fā)展的背景下,我國(guó)產(chǎn)生了一種以信息平臺(tái)化和共享經(jīng)濟(jì)為特征的交通新業(yè)態(tài)——網(wǎng)約車。網(wǎng)約車服務(wù),不僅迎合了市民的出行需求,而且開(kāi)辟了新的服務(wù)領(lǐng)域。但是,網(wǎng)約車的出現(xiàn)給傳統(tǒng)出租車市場(chǎng)帶來(lái)了較大影響,伴隨網(wǎng)約車發(fā)展的是社會(huì)各界爭(zhēng)議。因此,網(wǎng)約車市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題也成為現(xiàn)行道路運(yùn)輸市場(chǎng)亟待解決的重要問(wèn)題。目前,在筆者所見(jiàn)的諸多研究資料中,有較多文獻(xiàn)討論了法制視角下網(wǎng)約車的合法性問(wèn)題,但少有涉及網(wǎng)約車的市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題。本文以此
2、為切入點(diǎn),圍繞網(wǎng)約車該不該市場(chǎng)準(zhǔn)入展開(kāi)討論。由于網(wǎng)約車市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題的理論性、政策性和實(shí)踐性都很強(qiáng),本文在對(duì)我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入理論研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)參考國(guó)內(nèi)外部分城市汽車預(yù)約服務(wù)經(jīng)營(yíng)模式的相關(guān)文獻(xiàn),結(jié)合交通運(yùn)輸部的會(huì)議文件精神,從理論層面對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題做出以下幾個(gè)方面的研究。
首先,本文從網(wǎng)約車服務(wù)的概念展開(kāi)討論,對(duì)網(wǎng)約車的特征、類型、產(chǎn)生原因以及面臨的現(xiàn)實(shí)困境作簡(jiǎn)要介紹。其次,在梳理運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入相關(guān)概念的基礎(chǔ)上,闡述了我國(guó)
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