鐵路軌道綜合設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、根據(jù)了解，目前大多數(shù)設(shè)計(jì)院沒(méi)有鐵路軌道綜合設(shè)計(jì)系統(tǒng)的支持，只有一些其它方面(如線路)的設(shè)備軟件進(jìn)行輔助工作，工程數(shù)量的計(jì)算、繪制軌道施工圖紙僅依靠軌道設(shè)計(jì)者手工進(jìn)行，設(shè)計(jì)工作非常繁雜。因此，為了滿足實(shí)際工作的需要，需要借助先進(jìn)的計(jì)算機(jī)編程技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)鐵路軌道綜合設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)，從而提高軌道設(shè)計(jì)人員的工作效率，規(guī)范軌道設(shè)計(jì)過(guò)程，并且提升工程量計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度。
　　本文主要闡述了以Visual C#語(yǔ)言和.NET為平臺(tái)，主要針對(duì)國(guó)家新建

2、鐵路和城市地鐵的軌道設(shè)計(jì)、管理的軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程，包括：系統(tǒng)目標(biāo)及概況、系統(tǒng)構(gòu)架分析與設(shè)計(jì)、軌道設(shè)計(jì)系統(tǒng)技術(shù)及實(shí)現(xiàn)原理以及系統(tǒng)的使用說(shuō)明等。編制的軟件系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的設(shè)計(jì)信息輸入接口和準(zhǔn)確、詳細(xì)的設(shè)計(jì)結(jié)果輸出，具備完善的設(shè)計(jì)與繪圖功能，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)自動(dòng)繪制施工圖和工程數(shù)量的統(tǒng)計(jì)，能正確引導(dǎo)軌道設(shè)計(jì)人員在短期內(nèi)完成軌道的綜合設(shè)計(jì)并對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行信息化管理，實(shí)現(xiàn)了鐵路軌道設(shè)計(jì)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化、一體化。
　　其主要功能如下：
　

3、　(1)可以利用數(shù)據(jù)源首先對(duì)線路的平、縱斷面進(jìn)行繪圖計(jì)算，然后計(jì)算鋼軌頂面設(shè)計(jì)高程，并進(jìn)行配軌計(jì)算，最后計(jì)算機(jī)自動(dòng)繪制施工圖；
　　(2)利用軌道綜合設(shè)計(jì)成果，對(duì)軌道的配軌進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，增加單元軌節(jié)和位移觀測(cè)樁布置、計(jì)算鎖定軌溫、確定軌枕類型等內(nèi)容；
　　(3)對(duì)軌道的工程量進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，生成軌道工程量諸表，而且各表之間能互相校核；
　　(4)按照規(guī)定格式打印輸出《軌道綜合布置圖》、《無(wú)縫線路布置圖》、《地鐵軌道工程量匯總