國(guó)際航空排放法律問題研究.pdf

1、“全球氣候變暖”近年來受到越來越多的關(guān)注，氣候變化直接影響人類的生存和發(fā)展。航空業(yè)溫室氣體排放也隨著航空業(yè)的發(fā)展日漸被重視起來。目前對(duì)航空業(yè)溫室氣體排放的規(guī)制還在探索階段，尚未有一個(gè)完善的國(guó)際法治理體系。本文介紹了目前對(duì)國(guó)際航空排放進(jìn)行治理的制度和進(jìn)展。通過分析國(guó)際法對(duì)國(guó)際航空業(yè)溫室氣體排放治理的必要性，解讀當(dāng)前對(duì)氣候變化相關(guān)國(guó)際公約、條約等對(duì)國(guó)際航空治理的影響。全面審視了國(guó)際航空排放制度背景下存在的法律問題，并在剖析航空排放國(guó)際法律制

2、度所產(chǎn)生的實(shí)際效應(yīng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合各國(guó)在民用航空溫室氣體排放治理中的法律實(shí)踐，以及《巴黎協(xié)定》簽署對(duì)國(guó)際航空排放帶來的影響，分析我國(guó)在當(dāng)前國(guó)際環(huán)境下的應(yīng)對(duì)方式。
　　本文共分為五個(gè)部分，具體內(nèi)容主要包括：
　　第一章首先介紹了航空排放的內(nèi)涵以及國(guó)際航空排放對(duì)全球氣候變化的影響，通過國(guó)際航空的特征來解釋國(guó)際法在國(guó)際航空排放治理中的重要作用。此外，對(duì)國(guó)際航空排放問題的治理還應(yīng)當(dāng)將其放在全球溫室氣體排放治理的大環(huán)境中進(jìn)行，以尋求全球

3、減排的可行性路徑。因此本章還介紹了航空業(yè)對(duì)環(huán)境的影響以及相關(guān)國(guó)際條約。
　　第二章以《芝加哥公約》為基礎(chǔ)，介紹了以《公約》附件16的航空排放標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際民航組織基于全球市場(chǎng)的措施兩項(xiàng)航空排放措施，并分別就其中涉及到的法律問題進(jìn)行了分析和研究。
　　第三章以歐盟航空排放交易指令為重點(diǎn)，介紹了歐盟航空交易指令的內(nèi)容，從該指令與國(guó)際環(huán)境條約之間的沖突以及和WTO相關(guān)規(guī)則沖突的角度分析了歐盟航空減排指令的違法性。鑒于巴黎氣候大會(huì)通過