基于GPS數(shù)據(jù)的道路交通狀態(tài)判別方法研究.pdf

1、近年來,交通問題己成為受社會廣泛關注,制約我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的主要問題之一,嚴重的影響了人們的工作和生活。在道路交通等基礎設施建設滯后于機動車保有量增幅的當前背景下,如何有效的利用現(xiàn)有道路資源對于在一定程度上緩解目前的交通擁堵有積極意義。本文利用GPS浮動車采集實時路況數(shù)據(jù),通過GIS—T系統(tǒng)進行地圖匹配定位等操作,對浮動車所處路段交通狀態(tài)進行判別。為出行者提供出行輔助信息,也為交管部門提供輔助決策依據(jù)。
　　 通過對浮動車技術

2、概念和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的了解和闡述,提出了交通信息采集的一般方法,并通過對出租車、公交車及部分特種車輛的行駛特征分析,提出采用上述車輛做為浮動車。
　　 浮動車采集的原始數(shù)據(jù)經(jīng)過無效數(shù)據(jù)的識別(如停車、進站等)、濾波等預處理后,與GIS電子地圖匹配,確定浮動車所處路段。依照路段劃分的基本原則,從系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準確性和運行經(jīng)濟性兩方面因素綜合考慮,確定子路段劃分依據(jù)。通過曲線擬合模型,得到浮動車在所處子路段的平均速度。
　　 從