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文檔簡(jiǎn)介
1、本論文闡述了當(dāng)前我國(guó)鐵路傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車采取的“計(jì)劃修+狀態(tài)修”體制對(duì)和諧型內(nèi)燃機(jī)車檢修的桎梏,急需一套科學(xué)完善的檢修體制來應(yīng)對(duì)和諧型內(nèi)燃機(jī)車的維修和管理。因此圍繞系統(tǒng)可靠性維修理論,重點(diǎn)做好了以下方面的工作:
1.分析了國(guó)內(nèi)、國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車維修的理論和方法,以及它們的發(fā)展方向,在RCM的理論指導(dǎo)下,提出了我國(guó)和諧型內(nèi)燃機(jī)車整體可靠性評(píng)價(jià)體系,以尋求適合和諧型內(nèi)燃機(jī)車的維修方法。
2.以RCM理論為指導(dǎo),根據(jù)和諧型內(nèi)燃機(jī)車
2、的結(jié)構(gòu)和功能,對(duì)較為常見的機(jī)車故障形式,繪制了RCM檢修邏輯決斷圖。
3.為解決系統(tǒng)的可靠性評(píng)估,建立了機(jī)車可靠度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并給出了和諧型內(nèi)燃機(jī)車系統(tǒng)可靠度的計(jì)算模型和算法。
4.通過對(duì)和諧型內(nèi)燃機(jī)車檢修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,開展了和諧型內(nèi)燃機(jī)車可靠度計(jì)算。把計(jì)算結(jié)果與實(shí)際的檢修情況,以及中國(guó)鐵路總公司制定的和諧型內(nèi)燃機(jī)車修程等進(jìn)行比照,得出采用系統(tǒng)可靠度評(píng)價(jià)來對(duì)機(jī)車進(jìn)行維修的方法是可行的,從而為確定和諧型內(nèi)燃機(jī)車修程修
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