廈門市某地鐵基坑、豎井周邊環(huán)境變形規(guī)律分析與模擬.pdf

1、地鐵車站深基坑工程、地鐵區(qū)間豎井和聯(lián)絡(luò)通道工程是地鐵工程重要的組成部分。本文對(duì)廈門市某地鐵車站基坑、某豎井及聯(lián)絡(luò)通道工程的周邊環(huán)境變形規(guī)律進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括：
　　1）敘述了廈門地鐵1號(hào)線某車站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)了地鐵車站深基坑施工階段周邊巖土體的變形規(guī)律以及基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力、位移規(guī)律；評(píng)估了該車站基坑開挖對(duì)周邊環(huán)境的影響。
　　2）介紹了MIDAS GTS平面應(yīng)變單元與梁單元的計(jì)算理

2、論和建模方法，對(duì)廈門市某地鐵車站進(jìn)行了施工階段數(shù)值模擬，分析了數(shù)值計(jì)算結(jié)果，并將數(shù)值計(jì)算結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析，探究了采用 MIDAS GTS2D數(shù)值模擬對(duì)地鐵車站基坑周邊環(huán)境變形規(guī)律預(yù)測(cè)的可行性與實(shí)用價(jià)值。
　　3）總結(jié)了廈門市某地鐵豎井和聯(lián)絡(luò)通道工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)和具體實(shí)施方法，對(duì)豎井和聯(lián)絡(luò)通道最不利工況下，周圍巖土體的位移情況以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力、變形情況進(jìn)行了分析和總結(jié)。
　　4）介紹了MIDAS GTS