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文檔簡介
1、近幾年,隨著國家經濟高速發(fā)展,機動車越來越多的進入人們的日常生活,以及城鎮(zhèn)化進程的加快,城市空間的日益擴大,行人的權利也越來越多的受到關注。在筆者看來,行人在城市步行空間中的權利,不僅包括通行權,而且也包括對城市步行空間的一系列與通行有關的權利要求。主要是對城市步行空間的環(huán)境質量要求,便利程度要求,公務服務設施的完善要求以及特殊人群的無障礙設計要求。然而,現實生活中這些權利正在受到侵害,行人的生命安全權得不到應有的保障,城市步行空間的環(huán)
2、境質量也在下降。究其主要原因,一方面是因為現實生活中城市規(guī)劃設計的不合理,城市土地資源稀缺;交通安全法規(guī)宣傳不足。另一方面則是其實質原因,即各種權利主體之間存在著權利沖突。筆者著力分析了權利沖突存在的原因,權利沖突的實質,及權利沖突的解決,繼而得出結論:我國道路交通安全法中也同樣采用了解決權利沖突的方法來解決行人和機動車駕駛人之間的權利沖突以及損害賠償方法。
行人權利保護是一件任重而道遠的事情,需要社會各界的重視,交通參與
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