廈門航空公司航班計(jì)劃優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、廈門航空成立于1984年,總部設(shè)在福建省廈門市。目前擁有北京等6家分公司,59個(gè)境內(nèi)外營業(yè)部、辦事處。目前廈門航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到150架,其中737機(jī)型138余架,757機(jī)型6架,787機(jī)型6架。運(yùn)營國內(nèi)外航線320條,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全中國,輻射東南亞和東北亞,直通歐洲和大洋洲,年旅客運(yùn)輸量超過2300萬人次。
  民航企業(yè)盈利基礎(chǔ)的好壞在于是否具有科學(xué)合理的航線網(wǎng)絡(luò)和貼近市場的運(yùn)力規(guī)模。而其盈利能力的強(qiáng)弱則取決于能否及時(shí)根據(jù)市場情況

2、靈活地調(diào)整配置運(yùn)力。廈門航空公司對運(yùn)力投放的原則是:“運(yùn)力跟著市場走,投資跟著運(yùn)力走?!惫竞骄€網(wǎng)絡(luò)遍布全國,主干航線班次密集,飛機(jī)型號多種多樣。這些特點(diǎn)為公司航班計(jì)劃在實(shí)施過程中進(jìn)行優(yōu)化提供了可操作的空間。在不斷變化的市場環(huán)境中,科學(xué)、高效地從眾多的優(yōu)化方案中篩選出最具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的可行性方案,及時(shí)合理地調(diào)配運(yùn)力,對廈門航空公司盈利能力的提升起到非常關(guān)鍵的作用。
  本文在相關(guān)理論和研究的基礎(chǔ)上,首先整理并搭建廈門航空公司航班計(jì)劃優(yōu)

3、化工作的總體框架,系統(tǒng)地描述航班計(jì)劃優(yōu)化的約束條件及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),將廈門航空公司航班計(jì)劃優(yōu)化工作從優(yōu)化的時(shí)間范圍上分為局部優(yōu)化和航季優(yōu)化兩類,把各類優(yōu)化調(diào)整方式總結(jié)歸納為航班增減、機(jī)型變更、時(shí)刻調(diào)整三種基本類型;其次介紹局部優(yōu)化和航季優(yōu)化兩種優(yōu)化的工作流程,以及所對應(yīng)的優(yōu)化類型工作方法并給出應(yīng)用實(shí)例。從優(yōu)化類型上分析,論文認(rèn)為在航班增減優(yōu)化問題上,局部優(yōu)化時(shí)應(yīng)分別考慮季節(jié)因素、銷售速度等兩個(gè)因素作為航班增減的經(jīng)濟(jì)性決策依據(jù),航季優(yōu)化中則主要

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