廈門航空公司航班計劃優(yōu)化研究.pdf

1、廈門航空成立于1984年，總部設在福建省廈門市。目前擁有北京等6家分公司，59個境內外營業(yè)部、辦事處。目前廈門航空機隊規(guī)模達到150架，其中737機型138余架，757機型6架，787機型6架。運營國內外航線320條，航線網(wǎng)絡覆蓋全中國，輻射東南亞和東北亞，直通歐洲和大洋洲，年旅客運輸量超過2300萬人次。
　　民航企業(yè)盈利基礎的好壞在于是否具有科學合理的航線網(wǎng)絡和貼近市場的運力規(guī)模。而其盈利能力的強弱則取決于能否及時根據(jù)市場情況

2、靈活地調整配置運力。廈門航空公司對運力投放的原則是：“運力跟著市場走，投資跟著運力走?！惫竞骄€網(wǎng)絡遍布全國，主干航線班次密集，飛機型號多種多樣。這些特點為公司航班計劃在實施過程中進行優(yōu)化提供了可操作的空間。在不斷變化的市場環(huán)境中，科學、高效地從眾多的優(yōu)化方案中篩選出最具經(jīng)濟價值的可行性方案，及時合理地調配運力，對廈門航空公司盈利能力的提升起到非常關鍵的作用。
　　本文在相關理論和研究的基礎上，首先整理并搭建廈門航空公司航班計劃優(yōu)

3、化工作的總體框架，系統(tǒng)地描述航班計劃優(yōu)化的約束條件及評價標準，將廈門航空公司航班計劃優(yōu)化工作從優(yōu)化的時間范圍上分為局部優(yōu)化和航季優(yōu)化兩類，把各類優(yōu)化調整方式總結歸納為航班增減、機型變更、時刻調整三種基本類型；其次介紹局部優(yōu)化和航季優(yōu)化兩種優(yōu)化的工作流程，以及所對應的優(yōu)化類型工作方法并給出應用實例。從優(yōu)化類型上分析，論文認為在航班增減優(yōu)化問題上，局部優(yōu)化時應分別考慮季節(jié)因素、銷售速度等兩個因素作為航班增減的經(jīng)濟性決策依據(jù)，航季優(yōu)化中則主要