機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)受害人利益保護(hù)問題研究.pdf

1、隨著機(jī)動車的迅速普及，道路交通事故也隨之發(fā)生的越來越頻繁。為了強(qiáng)化交通事故受害人的保護(hù)和權(quán)利救濟(jì)，制定了《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》，并配以交通事故社會救助基金制度，應(yīng)當(dāng)說強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)在維護(hù)交通事故受害人合法權(quán)益方面起到了一定的積極作用。但是，由于我國汽車工業(yè)的發(fā)展起步較晚，與之相對應(yīng)的法律法規(guī)尚未健全，特別是在受害人權(quán)利救濟(jì)方面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于歐美日等發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)。我國機(jī)動車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度及其理論基礎(chǔ)還尚顯薄弱，致使機(jī)動車強(qiáng)制

2、責(zé)任保險(xiǎn)制度無法與司法實(shí)踐相結(jié)合，在案件審理中存在爭議，難以使受害人的合法權(quán)益得到有效保障。本文在原有的機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)理論的基礎(chǔ)之上，針對案例中的爭議點(diǎn)，結(jié)合他國司法實(shí)踐成果深入分析，闡明自己的觀點(diǎn)和意見。
　　本文分為三個(gè)部分，第一部分，引出案例，主要針對援引案例的來龍去脈及審判經(jīng)過進(jìn)行相關(guān)介紹，并對此案件所引發(fā)的爭議問題進(jìn)行初步歸納。
　　第二部分對機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的基本理論進(jìn)行概述，明確立法目的，結(jié)合現(xiàn)行的法律法

3、規(guī)，對案例中所引發(fā)的爭議點(diǎn)一一展開詳細(xì)的討論和分析，明確哪一種觀點(diǎn)有利于司法實(shí)踐中相關(guān)問題的合理解決。第一個(gè)爭議點(diǎn)是關(guān)于受害人的范圍界定，《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條對受害人的范圍界定是否過于狹窄，是否與立法目的不符進(jìn)行論述。第二個(gè)爭議點(diǎn)就是對于受害人直接請求權(quán)的相關(guān)問題進(jìn)行辨析和論證?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》針對此爭議點(diǎn)的規(guī)定不甚明確，含糊不清，導(dǎo)致在案件審判過程中出現(xiàn)分歧，間接導(dǎo)致受害人的合法權(quán)益不能得到及時(shí)有