中英主流通訊社關(guān)于突發(fā)事件的官方微博報(bào)道比較研究——以“馬航失聯(lián)事件”為例.pdf_第1頁(yè)
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1、北京時(shí)間2014年3月8日凌晨,馬來(lái)西亞航空公司從吉隆坡飛往北京的MH370次航班與地面失去聯(lián)系,機(jī)上共載有227名乘客和12名機(jī)組成員,其中包含154名中國(guó)乘客。在航班確認(rèn)為失聯(lián)狀態(tài)之后,隨著各個(gè)國(guó)家相繼開始參與搜救行動(dòng),各國(guó)新聞媒體也開始爭(zhēng)相報(bào)道事件的發(fā)展情況。微博在此次事件中的報(bào)道和傳播中,更是展現(xiàn)了空前的傳播力和影響力。然而,隨著事件的發(fā)展和時(shí)間的推移,關(guān)于中國(guó)媒體在此次事件中表現(xiàn)差勁的爭(zhēng)議開始在網(wǎng)上散布,大意是:在“MH370

2、失聯(lián)事件”中,外國(guó)媒體通過(guò)各種各樣的渠道,用新聞倒逼出了真相;而中國(guó)媒體除了祈福之外就只是個(gè)麗都飯店的傳聲筒。本研究中運(yùn)用內(nèi)容分析法和文本分析法,以框架理論和議題注意周期模式為理論基礎(chǔ),選取了中英兩國(guó)主流通訊社的官方微博——新華社“新華視點(diǎn)”與路透社“路透社中文網(wǎng) Reuters”兩個(gè)賬號(hào)關(guān)于馬航失聯(lián)事件的相關(guān)報(bào)道,分別從微博報(bào)道數(shù)量、微博報(bào)道類型、微博報(bào)道話題使用情況、微博報(bào)道基調(diào)、微博報(bào)道對(duì)象、微博報(bào)道內(nèi)容主題、微博報(bào)道主題框架以及

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