基于指標遞階分解的集裝箱碼頭生產計劃優(yōu)化研究.pdf

1、國際集裝箱運輸業(yè)的快速發(fā)展，帶動了集裝箱碼頭吞吐量的不斷攀升和船舶大型化的發(fā)展趨勢，即使在近幾年航運業(yè)比較低迷的情況下，集裝箱碼頭業(yè)務仍持續(xù)快速地發(fā)展。面對不斷變化的國際經濟形勢、行業(yè)發(fā)展狀況和市場需求情況，來自船公司與客戶的敏捷化、準時化、柔性化的服務需求日益變化，如何及時地對企業(yè)計劃年度內的生產活動做出相應的計劃和安排并指導下層計劃的制定已經成為集裝箱碼頭經營管理者面臨的主要問題。這就對集裝箱碼頭企業(yè)的生產管理水平提出了更高的要求。

2、企業(yè)生產管理的過程就是在充分利用各種資源及現(xiàn)有生產能力的前提下，科學合理地制定企業(yè)生產計劃和生產任務，并有效地組織安排其生產活動，以最少的投入，最大限度地完成生產任務和目標。因此，通過優(yōu)化集裝箱碼頭的生產計劃體系，來制定出合理的生產計劃，對于指導碼頭的生產活動，提高碼頭企業(yè)的生產管理水平和生產效率，具有重要的意義。
　　 本文綜述了國內外集裝箱碼頭生產計劃的研究現(xiàn)狀，通過對碼頭生產過程和計劃管理過程的分析研究，引入系統(tǒng)工程的整體

3、優(yōu)化理論，基于指標的遞階分解，對集裝箱碼頭綜合生產計劃和主生產計劃進行研究，保持了計劃分解過程中優(yōu)化目標由上至下的一致性。本文主要探討整體優(yōu)化方法在集裝箱碼頭生產計劃中的運用，并建立了基于指標優(yōu)化的兩階段生產計劃優(yōu)化模型:第一階段在企業(yè)綜合計劃中，考慮到碼頭年度生產經營目標主要是利潤、吞吐量、質量等經濟效益指標，以碼頭年箱損懲罰費用最小和年利潤最大為目標，建立了面向年度計劃指標分解的多目標規(guī)劃模型;第二階段在主生產計劃中，考慮到碼頭月度