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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代化和信息化的不斷發(fā)展,人們對現(xiàn)代控制系統(tǒng)中性能指標(biāo)要求也隨之越來越高,正常的線性系統(tǒng)逐漸不能滿足當(dāng)前工業(yè)信息化的發(fā)展了,因而出現(xiàn)了很多衍生的控制系統(tǒng),如時滯系統(tǒng)等。在時滯系統(tǒng)的基礎(chǔ)上人們?yōu)榱藵M足實際需求,同時也逐漸地發(fā)展自己的特殊性,加入了廣義系統(tǒng)、不確定性、容錯控制等多重屬性。正是由于時滯系統(tǒng)具有一般線性系統(tǒng)所不具有的特性,所以對其研究顯得更加有意義。本文介紹了所研究課題涉及的線性系統(tǒng)理論知識,矩陣論知識和性能指標(biāo)等相關(guān)基礎(chǔ)知
2、識。本文的創(chuàng)新性工作有:
針對一類參數(shù)不確定性多時滯線性離散系統(tǒng),研究了在執(zhí)行器部分失效的情況下,系統(tǒng)的魯棒容錯控制問題。本文基于Lyapunov穩(wěn)定性理論和線性矩陣不等式(LMI)方法,設(shè)計了容錯控制器,使閉環(huán)故障系統(tǒng)在執(zhí)行器部分失效的條件下漸近穩(wěn)定,并用LMI的形式表示出來,利用Matlab的LMI工具箱求解,在此條件可解時給出控制器的表達(dá)式,這是本文的一個創(chuàng)新點。
而后,論文考慮了一類帶有干擾項的廣義變時滯系統(tǒng)
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