南門區(qū)域段改造項(xiàng)目基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制.pdf

1、為了高效利用城市空間，高層、超高層建筑及城市地鐵的數(shù)量、規(guī)模與日俱增，其涉及大量的基坑工程，同時(shí)促進(jìn)了基坑工程的發(fā)展，基坑的開挖深度和開挖難度都呈增大趨勢(shì)。由于基坑施工全過程中技術(shù)環(huán)節(jié)復(fù)雜、參與人員眾多、工期較長，易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件。而風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生不僅帶來巨大損失，還會(huì)引發(fā)社會(huì)負(fù)面效應(yīng)。那么，針對(duì)基坑施工全過程作為研究對(duì)象，采用恰當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理評(píng)估、有效控制是一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的課題，本文主要研究內(nèi)容如下:
　　在歸納總結(jié)相關(guān)文

2、獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，建立基坑施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型;應(yīng)用專家調(diào)查法識(shí)別基坑施工過程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，應(yīng)用模糊層次分析法通過定量計(jì)算，確定綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并結(jié)合技術(shù)規(guī)范與工程經(jīng)驗(yàn)提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施;建立基坑施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及控制系統(tǒng)，將監(jiān)測作為風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的一種常規(guī)手段持續(xù)進(jìn)行，通過獲取某一周期的監(jiān)測數(shù)據(jù)，與事先設(shè)定的報(bào)警值進(jìn)行比對(duì)，分析是否會(huì)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件，并及時(shí)進(jìn)行比對(duì)結(jié)果反饋。
　　最后，以西安南門區(qū)域段改造項(xiàng)目基坑工程為研究對(duì)象，運(yùn)用所建立的