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文檔簡介
1、應急導向系統(tǒng)是應急狀態(tài)下為人們提供信息溝通的識別性系統(tǒng),其目的是簡捷、迅速、準確地為受災人群提供各種應急導向信息,使其能識別空間環(huán)境要素、功能,引導指示疏散路線。
隨著我國社會經濟水平的不斷提升,城市面積的不斷擴容,城市空間環(huán)境日趨復雜。而應急導向系統(tǒng)的建設和管理水平良莠不齊,相關法律法規(guī)的缺失,政府支持和控管缺位等問題,不但給人民群眾的生命財產安全帶來威脅,同時也阻礙了我國社會經濟水平的健康、持續(xù)發(fā)展。
為確保城市
2、應急導向系統(tǒng)能夠高效、有序地運行,為受災人群提供準確、有效的應急導向信息服務,指導受災人群快速、高效地疏散。迫切需要建立相應的建設效果評估理論及方法,從規(guī)劃設計、產品制作、后期維護等方面全面地對應急導向系統(tǒng)的建設效果進行綜合的定性、定量評估。
在此背景下,上海市科學技術委員會委托上海市質量與標準化研究院編制《城市應急導向系統(tǒng)設置和評價關鍵國家標準》,對我國城市應急導向系統(tǒng)進行設置規(guī)范和評價研究。本人有幸參與其中,主要負責應急導
3、向系統(tǒng)評價理論及方法部分的研究。
本課題擬通過對國內外應急導向系統(tǒng)相關資料及標準性文件的調研,在系統(tǒng)梳理現(xiàn)階段國內外應急導向系統(tǒng)設計與設置理念、國內外應急管理體系以及我國現(xiàn)有應急導向系統(tǒng)建設問題的基礎上,參考其他相關行業(yè)的評估方法、評估原則,探索性地提出適用于我國城市應急導向系統(tǒng)的建設效果評估指標與方法,為衡量應急導向系統(tǒng)建設質量提供方法措施和理論依據。同時,為檢驗該研究方法的可行性,邀請十名國內相關領域專家對上海市徐家匯地鐵
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