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文檔簡介
1、現(xiàn)代城市公安監(jiān)控攝像頭數(shù)量普遍達到萬臺以上,城市監(jiān)控主要針對人、車兩類目標,其中對于行人目標的檢測,特別是在擁擠場景下行人目標快速準確的檢測一直是該領(lǐng)域的一個難點,同時,目標檢測也是計算機視覺和模式識別等領(lǐng)域的一個非常活躍的研究方向。
本文首先分析研究了當(dāng)前常用的目標檢測算法,針對擁擠場景下的目標相互遮擋的難點,利用可變形部件模型(DPM)算法進行擁擠場景下的目標檢測,達到了較好的檢測準確性能,但由于該算法需要進行全局滑窗檢測
2、和金字塔計算,算法復(fù)雜度高,計算量大、實時性差,很難應(yīng)用到實際智能視頻分析系統(tǒng)中。
本文針對實際智能視頻分析系統(tǒng)的應(yīng)用需求,提出分層檢測原則,采用“由粗到精”的思想,對于給定的實驗視頻序列,首先通過對稱差分提取動目標前景,快速定位潛在目標區(qū)域,利用可變形部件模型(DPM)對該潛在目標區(qū)域進行精確檢測,在一定程度上降低了該算法的計算量,滿足了特定視頻擁擠場景下目標檢測準確性和準實時的應(yīng)用要求;同時,提出對快速粗定位目標潛在區(qū)域采
3、用BING+DPM算法達到快速似物性檢測,滿足特定視頻擁擠場景下快速目標檢測的實時應(yīng)用要求。
本文利用INRIA和Pets2006等行人數(shù)據(jù)庫對算法進行評估,獲得算法對行人目標的準確率和查全率,得到PR曲線。再利用工程中心現(xiàn)有的實際系統(tǒng)平臺的視頻進行實驗,實驗結(jié)果表明雖然BING+DPM算法的目標檢測正確率受BING算法性能的限制不如對稱差分+級聯(lián)DPM算法,但能夠大幅提高檢測速率,可以滿足視頻分析系統(tǒng)的實時性應(yīng)用要求,對稱差
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