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1、暨南大學(xué)碩士學(xué)位論文暨南大學(xué)碩士學(xué)位論文題名(中英對照):當(dāng)代交通技術(shù)與中國新陸權(quán)ThecontemparytransptationtechnologyChinesenewlpower作者姓名:田丹丹指導(dǎo)教師姓名及學(xué)位、職稱:何新華博士副教授學(xué)科、專業(yè)名稱:法學(xué)國際關(guān)系論文提交日期:年月論文答辯日期:年月答辯委員會主席:論文評閱人:學(xué)位授予單位和日期:I摘要交通技術(shù)的發(fā)展不僅拓展了國家間的爭奪領(lǐng)域,也影響了地緣空間的政治、經(jīng)濟價值。一國
2、掌握了先進的交通技術(shù)則能夠在地緣關(guān)系中居主導(dǎo)性地位,建立強大的國家。本文從交通技術(shù)的層面來探究中國陸權(quán)的興衰史,認(rèn)為古代中國基于先進的交通技術(shù)建立了陸權(quán)強國,至近現(xiàn)代則因交通技術(shù)的落后導(dǎo)致陸權(quán)走向衰落。以分析交通技術(shù)對中國古代、近現(xiàn)代陸權(quán)興衰的影響為背景,論證當(dāng)代中國可以在先進的高鐵、高速公路、管道、特高壓輸電、大飛機等交通技術(shù)條件下實現(xiàn)新陸權(quán)的回歸,實施陸權(quán)為本、發(fā)展海權(quán)的陸海兼顧的大陸權(quán)戰(zhàn)略,實現(xiàn)民族復(fù)興的“中國夢”。關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞
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