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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代制造技術的發(fā)展,汽車覆蓋件板料的生產技術也向高速化、自動化、柔性化方向發(fā)展。轎車車門覆蓋件板料生產中采用柔性沖壓成線技術,是進行高質量、高效率、高安全性生產的一種有效方法,也是現(xiàn)代汽車覆蓋件板料沖壓生產技術的重要發(fā)展方向。
本課題的研究內容涉及了轎車門沖壓工藝、伺服沖壓技術及設備和板料柔性傳輸技術。
闡述了轎車門覆蓋件的特點、轎車門沖壓工藝的技術要求;著重分析了轎車門覆蓋件沖壓的特點,對比普通壓力機的情況分析
2、了伺服壓力機應用的意義;根據(jù)生產的實際要求對轎車門柔性沖壓生產線的可行性進行了分析,闡述了沖壓柔性成線的重要意義。
分析了轎車門的沖壓工藝。從工藝設計的前期準備、工藝設計要求與原則、轎車門主要沖壓工藝等方面進行了研究論述;重點研究了轎車門沖壓的主要工藝內容中的拉深工序,并詳細地分析了該工序的具體內容、特點及具體生產中所需注意的一些技術事項;以實際生產的轎車門為例,詳細論述了沖壓工藝的流程及特點,為提高轎車門的沖壓質量夯實了理論
3、基礎。
詳細研究了伺服壓力機的相關技術,對伺服壓力機在主參數(shù)的確定、傳動方案的確定、伺服電機的選取、伺服壓力機的柔性控制和伺服壓力機柔性工藝的實現(xiàn)進行了詳細的研究和科學的分析。重點分析了伺服壓力機柔性工藝的特點、柔性工藝的實現(xiàn)和柔性工藝的規(guī)劃選用。
研究了柔性成線技術,針對生產工藝要求進行了柔性沖壓線的系統(tǒng)規(guī)劃,解釋了成線規(guī)劃的原則,并通過詳實的計算確定了生產線的規(guī)模數(shù)量。對柔性沖壓系統(tǒng)的組成結構、各個部分的特點、重
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