薄壁葉片曲面變形與數(shù)控工藝參數(shù)分析研究.pdf

1、隨著人們對能源需求的日益增長，汽輪機的應用范圍也越來越廣泛，特別是船舶制造、能源動力等領域。這些領域的許多關鍵零部件采用的是薄壁葉片，該類葉片大多由空間樣條曲線擬合而成，具有壁薄、加工難度大、葉型精度低等特點。目前采用的數(shù)控銑削方法無法滿足薄壁葉片對加工精度和壁厚控制的要求，因此，對薄壁葉片的加工變形進行研究很有必要。
　　本文對國內(nèi)外薄壁葉片加工變形的現(xiàn)狀進行了研究，系統(tǒng)地分析了薄壁葉片加工變形產(chǎn)生的原因，從理論上對其進行了較全

2、面的分析。在對汽輪機薄壁葉片的數(shù)控加工工藝進行分析的基礎上，建立了更加適用于葉片曲面的銑削力模型，并基于切削力模型對薄壁葉片加工變形進行預測。對金屬切削模擬有限元關鍵技術(shù)進行研究，對金屬切削模擬過程中的網(wǎng)格大變形采用特殊的處理方法，得到了相對理想的模擬結(jié)果，并將該技術(shù)運用于薄壁葉片銑削加工變形的預測中。
　　本文的主要工作是在ABAQUS有限元分析軟件的基礎上，分別運用銑削力加載方式和金屬切削有限元理論對薄壁葉片的銑削加工變形進行