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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著信息技術(shù)和座艙顯示技術(shù)的發(fā)展,機(jī)載座艙顯示系統(tǒng)不斷地完善,飛行員的態(tài)勢(shì)感知能力得到很大地增強(qiáng)。當(dāng)飛機(jī)在惡劣天氣環(huán)境或復(fù)雜條件下進(jìn)行進(jìn)近著陸時(shí),應(yīng)用合成視景技術(shù)對(duì)多源信息進(jìn)行融合顯示,可以提高飛行員的情景意識(shí)與空間態(tài)勢(shì)感知能力,降低飛行員的操作負(fù)荷,保障飛行的安全。
論文以合成視景技術(shù)及其原理為研究?jī)?nèi)容,重點(diǎn)在于合成視景系統(tǒng)的嵌入式平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。本文,首先對(duì)合成視景技術(shù)的原理進(jìn)行了深入研究,詳細(xì)討論了合成視景技術(shù)的概念、座艙顯示
2、系統(tǒng)的發(fā)展,針對(duì)合成視景技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的呈現(xiàn)方式給予了重點(diǎn)闡述,在此基礎(chǔ)上對(duì)合成視景的顯示模式進(jìn)行了總結(jié)并提出了四種顯示模式。根據(jù)合成視景技術(shù)的原理并按照任務(wù)的要求,自主研發(fā)了基于DSP的合成視景顯示處理器,詳細(xì)論述了合成視景系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案,并對(duì)系統(tǒng)各模塊的功能及實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,對(duì)原理圖與PCB的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了相應(yīng)的介紹。在基于DSP/BIOS操作系統(tǒng)的軟件平臺(tái)上完成了合成視景系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā),重點(diǎn)介紹了硬件底層驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)及系
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